Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Виїзд і проходження на пожежу

Реферат Виїзд і проходження на пожежу





зділами протипожежного захисту та рятувальних робіт і складовою частиною системи протипожежного захисту військ (сил).

Основним завданням особового складу протипожежних підрозділів на пожежі є рятування людей і ліквідація пожежі в тих розмірах, які він прийняв до моменту прибуття команд.

Гасіння пожеж вимагає від особового складу вмілого використання пожежної техніки, високої професійної підготовки, повної напруги моральних і фізичних сил, прояви при цьому мужності, сміливості, ініціативи, винахідливості, прагнення виконати бойове завдання, незважаючи ні на які труднощі і навіть загрозу самого життя.

Успіх гасіння пожежі досягається:

постійною готовністю засобів протипожежного захисту;

твердої військовою дисципліною, свідомим виконанням військового обов'язку, умінням швидко орієнтуватися в обстановці;

високою тактичної виучкою, активними і рішучими діями всього особового складу військової команди;

правильним визначенням вирішального напрямку;

своєчасним зосередженням і введенням сил і засобів на вирішальному напрямі, умілим їх управлінням.

Виїзд і проходження на пожежу. Підрозділи служби протипожежного захисту та рятувальних робіт зобов'язані прибути до місця виклику в мінімальний час.

Це забезпечується:

точним прийомом адреси пожежі, правильними і швидкими діями чергового телефоніста з висилки пожежного наряду;

чітким і швидким збором особового складу по тривозі і проходженням до місця пожежі за найкоротшим маршрутом.

За сигналом тривоги:

особовий склад бойових розрахунків пожежного наряду надягає спеціальний одяг, спорядження і займає своє місце на пожежних автомобілях;

водії пожежних автомобілів заводять двигуни;

порядок посадки бойового розрахунку в пожежні автомобілі (у гаражі і поза ним) встановлюється начальником команди виходячи з місцевих умов забезпечення безпеки. Посадка вважається закінченою, коли бойовий розрахунок займе свої місця в автомобілі і закриє двері кабін;

начальник наряду отримує від чергового телефоніста (радіотелефоніста) путівку на шізд і голосно повідомляє адреса пожежі.

При отриманні підтверджень про готовність пожежних автомобілів до виїзду («Перший готовий», «Другий готовий») начальник наряду займає своє місце в першому автомобілі і виїжджає до місця пожежі.

Затримка з виїздом одного з автомобілів при готовності інших не призупиняє виїзд інших автомобілів.

У тих випадках, коли з яких-небудь причин виїзд першого автомобіля затримується, начальник наряду негайно виїжджає на другому автомобілі.

Під час руху перестроювання пожежних автомобілів забороняється.

На шляху прямування начальник наряду зобов'язаний підтримувати безперервний зв'язок з підрозділом.

При отриманні в шляху проходження відомостей про ліквідацію пожежі або її відсутності пожежний наряд зобов'язаний прибути до місця виклику, крім випадків, коли про повернення мається розпорядження старшого начальника.

При виявленні на шляху прямування іншого пожежі начальник пожежного наряду зобов'язаний виділити частину сил і засобів на її гасіння і негайно повідомити черговому телефоністові свого підрозділу адреса цієї пожежі і отримати дозвіл на виклик додаткових сил і засобів.

При вимушеній зупинці на шляху прямування головного автомобіля йдуть за ним автомобілі зупиняються і подальший рух продовжують тільки за вказівкою начальника пожежного наряду. При вимушеній зупинці другого або наступних за ним автомобілів решта, не зупиняючись, продовжують рух до місця пожежі.

Під час руху автомобіля водій повинен постійно спостерігати за показаннями контрольних приладів (масляного манометра, амперметра, повітряного манометра та ін.). У разі ненормальних показань приладів, а також при появі стороннього шуму і стуку в агрегатах автомобіля необхідно з'ясувати причину несправності і вжити заходів до її усунення. Бойового розрахунку під час руху забороняється висовуватися з вікон, відкривати двері, стояти на підніжках (крім спеціально передбачених задніх підніжок при прокладці рукавних ліній в русі).

На місці пожежі автомобілі встановлюються так, щоб по можливості не було порушено нормальний рух іншого транспорту і на безпечній відстані з навітряного боку від пожежі.

При роботі на пожежі водію забороняється без команди старшого подавати вогнегасні речовини або припиняти їх подачу, переставляти автомобіль і зал...


Назад | сторінка 4 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Методика підготовки бійця пожежного розрахунку безпечним діям при пожежі
  • Реферат на тему: Пожежі в будівлях. Лісові і торф'яні пожежі
  • Реферат на тему: Гасіння пожежі об'єкта захисту (елеватора)
  • Реферат на тему: Організація і тактика гасіння пожежі в гаражі
  • Реферат на тему: Оцінений пожежного ризику в будівлі і розробка плану евакуації при пожежі