Td>
 0025 
 0.50-0.80 
  Таблиця 4 - Механічні властивості 
 Стан постановки режимів термообробці 
 Перетин, мм 
 КП 
 Межа плинності умовний 
 Межа міцності 
 Відносне подовження після розриву 
 Відносне звуження 
 НВ 
 МПа 
% 
 Не менш 
 Гарт з відпусткою 160-180 
 - 
 - 
 1030-1650 
 1200-1760 
 4-2 
 30-12 
 335-492 
  1.3.2 Ремонт приводного валу 
				
				
				
				
			  У валів в процесі експлуатації можуть бути наступні види дефектів: знос посадочних місць, овальність, огранювання, знос центрових отворів, знос різьблень, якщо такі маються, задираки знос шпонкових пазів. 
  У даному випадку вал може мати такі дефекти: овальності знос шпонкових пазів і посадочних місць. 
  З огляду на те, що вал має велику масу, з економічної точки зору доцільно даний вал реставрувати методом наплавлення. Наплавлення проводиться наплавочной дротом діаметром 2 міліметри під флюсом, з використанням наплавочного обладнання АРС-1000-2 і КРД-41520. p> Після наплавлення виробляється механічна обробка: зовнішнє обточування на токарно-гвинторізному верстаті моделі 165. в якості ріжучого інструменту використовується прохідний різець з платівкою твердого сплаву Т5К10 для чорнового і Т15К6 для чистового обточування. В якості вимірювального інструменту використовується штангенциркуль із точністю вимірювання 0,05 міліметра. 
  Для обробки шпонкових пазів використовується беськонсольниє вертикально - фрезерний верстат 6А54. в Як ріжучий інструмент використовуються кінцеві фрези різного діаметру в відповідно до ширини шпонкового лазу. Матеріал ріжучого інструменту швидкорізальна сталь марки Р18Ф2. Міряльний інструмент - шаблон. br/> 
 1.3.3 зубчасте колесо головного приводу печі кальцинації 4,5 х110 
  Зубчасте колесо виготовлено зі сталі 25ХМ ГОСТ4543-71. При значному зносі зубів і шпонкових пазів можливе відновлення зубів або їх заміна. Стосовно до зубчастому колесу головного приводу і зубчастому вінця печі кальцинації Ф4, 5мх110м, висока довговічність даних деталей, є гарантом тривалого терміну служби. 
   1.4 Карта і схема мастила, вимоги пред'являються до мастил 
   Надійність обладнання залежить від раціонального вибору мастильних матеріалів, способів і режимів мастила, контролю та якості мастила Основною функцією мастильних матеріалів є зменшення опору тертю і підвищення зносостійкості тертьових поверхонь. Крім того, мастило виконує додаткові функції: відвід тепла від вузлів тертя, захист поверхонь від корозії. Для змащення металургійного обладнання застосовують такі види мастильних матеріалів: рідкі (мінеральні масла), пластичні (мастила), тверді (оливи та мастильні покриття), самозмащувальні матеріали та металлоплакирующих. 
  Вимоги, що пред'являються до мастила. 
  Вузли металургійного обладнання працюють у важких умовах (великі навантаження, високі температури, забруднення абразивними матеріалами) тому до мастильним матеріалів висувають підвищені вимоги. 
  1. Для мінеральних олій: 
  - забезпечення мінімального зносу до мінімальної втрати на тертя; 
  - ефективний відвід тепла; 
  - хороша вологотекучість (В інтервалі температур від +40 до -15 В° С). Для забезпечення вільного прокачування по трубопроводах і вільного зливу від вузлів тертя; 
  - висока опірність термоокислению; 
  - здатність легко відокремляться від води без утворення з водою стійких не розшаровуються емульсій. 
  2 Для пластичних мастил: 
  - забезпечення мінімального зносу до мінімальної втрати на тертя; 
  - хороша прокачиваемость по трубопроводах (в інтервалі температур від -10 до -180 В° С). Для забезпечення вільного прокачування по трубопроводах і вільного зливу від вузлів тертя; 
  - здатність не піддаватися розкладанню під тиском до 20 МП, незначно змінювати свої властивості в процесі зберігання і експлуатації. 
  Класифікація способів та систем змащення. 
  Залежно від принципу підведення мастильних матеріалів до поверхонь і вузлах тертя при мастилі мінеральними маслами розрізняють такі способи: 
  1. Індивідуальний 
  Застосовують для змащування окремих вузлів тертя, коли підключення їх до централізованих сист...