достоїнств відноситься те, що серед представлених пристроїв є автоматизовані зарядні пристрої, які можуть виробляти зарядку без участі та контролю людини.
Так само хотілося б виділити пристрої, які завдяки підвищеному току заряду дозволяють проводити зарядку акумуляторних батарей більшої ємності.
У деяких пристроях процес зарядки акумуляторних батарей і організовані не досить надійно, що є істотним мінусом. Більшість пристроїв підтримують можливість зарядки акумуляторів малої ємності.
У першому розділі дано опис свинцево-кислотних акумуляторних батарей і про процес перетворення хімічної енергії в електричну. Описано основні принципи побудови автоматизованого зарядного пристрою, а так само проведено аналіз достоїнств і недоліків пристроїв аналогічного напрямку. Обгрунтовано вибір використовуваного мікроконтролера, мови написання програми прошивки і середовища розробки. На підставі отриманих даних та відомостей було розроблено технічне завдання і підготовлений план створення автоматизованого зарядного пристрою для цеху експлуатації та ремонту транспорту ВАТ «ЧЕМК».
2. Розробка автоматизованого зарядного пристрою
.1 Технічне завдання на розробку автоматизованого зарядного пристрою для автомобільних акумуляторів
Найменування робіт: «Розробка автоматизованого зарядного пристрою на мікроконтролері PIC16»
Замовник: ВАТ «ЧЕМК»
Виконавець: Бичков Олександр Сергійович
Вимоги щодо складу виробу.
Дослідний зразок виробу складається з:
Плати, на якій встановлені програмований контролер (PIC 16);
програмного забезпечення (ПО): Програми роботи контролера PIC 16;
Технічні характеристики пристрою.
Напруга живлення - 220В;
Фізична середу реалізації -мікроконтроллер PIC 16.
Вимоги за призначенням.
Пристрій призначений для зарядки свинцево-кислотних акумуляторних батарей.
Вимоги експлуатації.
Пристрій не повинно вимагати при експлуатації, робіт по налаштуванню і регулюванню.
Організувати захист від неправильного підключення до АКБ.
Пристрій повинен мати можливість зарядки АКБ різних ємностей з номінальною напругою до 24 В.
Вимоги по транспортабельності не пред'являються.
Вимоги по безпеці і екологічній захисті не пред'являються.
Вимоги по стандартизації та уніфікації.
Доопрацювання, виготовлення і випробування повинні здійснюватися на основі чинної нормативно-технічної документації, державних стандартів ЕСКД, ЕСПД.
Вимоги по перевірці патентної чистоти не пред'являються.
Доопрацювання пристрою повинна проводитися з урахуванням керівних вказівок Замовника з конструювання.
Вимоги по технологічності.
Конструкція пристрою повинна бути технологічно придатною для дрібносерійного виробництва.
Вимоги до сировини, матеріалів та комплектуючих виробів міжгалузевого застосування.
Проект повинен бути побудований на базі мікроконтролера PIC 16.
2.2 Розробка функціональної схеми
Малюнок 5 - Функціональна схема зарядного пристрою:
ІП - Імпульсний перетворювач
БО - Блок управління (мікроконтролер PIC 16)
С - Стабілізатор напруги
Принцип роботи за функціональною схемою.
Вхідна напруга надходить на імпульсний перетворювач, а потім на стабілізатор напруги, де напруга стає постійним. Із стабілізатора напруги надходить сигнал на блок управління з даними про вихідній напрузі. Залежно від вихідної напруги блок управління (мікроконтролер) задає режим роботи імпульсного перетворювача.
2.3 Розробка схеми електричної - принципової
Розробка схеми проведена в програмі Microsoft Office Word. Завдяки доповненням, дана програма містить весь необхідний функціонал для випуску документації на проектоване електрообладнання. Розробка документів проекту здійснюється за допомогою панелі інструментів для малювання електричних схем.
Малюнок 6 - Електрична - принципова схема зарядного пристрою
2.4 Опис роботи пристрою за схемою електричної - принципової
Пр...
