ищує номінальний, пусковий реле (12) влаштовано таким чином, що при перевищенні номінального значення струму замикаються контакти (12.2), до ланцюга підключається пускова обмотка електродвигуна. Двигун починає обертатися, струм в робочій обмотці знижується, контакти пускового реле розмикаються і двигун продовжує працювати в нормальному режимі.
Коли стінки випарника охолодяться до встановленого на терморегулятор значення, контакти (3) разомкнуться і електродвигун мотор-компресора зупинитися.
З плином часу температура всередині холодильника підвищується, контакти терморегулятора замикаються і весь цикл повторюється заново.
Реле захисту призначено для відключення двигуна при небезпечному підвищенні сили струму. З одного боку воно захищає двигун від перегріву і поломки, а з іншого - Вашу квартиру від пожежі.
Реле складається з біметалічної пластини (11.1), яка при підвищенні температури вигинається і розмикає контакти (11.2), після охолодження біметалічної пластини контакти знову замикаються.
Рис. 1. Електрична схема холодильника
- електродвигун мотор-компресора
. 1 - робоча обмотка
. 2 - пускова обмотка
- контакти терморегулятора
- кнопка розморожування
- реле захисту
. 1 - біметалічна пластина
. 2 - контакти реле
- пусковий реле
. 1 - котушка реле
. 2 - контакти реле
. 3 Схема класичного холодильника
Класичний холодильник, працює таким чином:
Мотор - компресор (1), засмоктує газоподібний фреон з випарника, стискає його, і через фільтр (6) виштовхує в конденсатор (7).
У конденсаторі, нагрітий у результаті стиску фреон остигає до кімнатної температури і остаточно переходить у рідкий стан.
Рідкий фреон, що знаходиться під тиском, через отвір капілярів (8) потрапляє у внутрішню порожнину випарника (5), переходить в газоподібний стан, в результаті чого, забирає тепло від стінок випарника, а випарник, у свою чергу, охолоджує внутрішній простір холодильника.
Цей процес повторюється до досягнення заданої терморегулятором (3) температури стінок випарника.
При досягненні необхідної температури терморегулятор розмикає електричний ланцюг і компресор зупиняється. Через деякий час, температура в холодильнику (за рахунок впливу зовнішніх факторів) починає підвищуватися, контакти терморегулятора замикаються, за допомогою захисно-пускового реле (2) запускається електродвигун мотор - компресора і весь цикл повторюється спочатку.
Рис. 1. Схема класичного холодильника
Мотор-компресор
Захисно-пусковий реле
Терморегулятор
Внутрішня лампа освітлення холодильника
Випарник
Фільтр-осушувач
Конденсатор
капілярів
Вмикач лампи
Література
http://gmbm/ustrhol.html://holodok.info/article/30/://acm.ua/articles/folder/1.html://ru.wikipedia/wiki/Холодильник://netharbour/mehanik/sudovye-holodiljnye-ustanovki/printsip-raboty.html://krasland/lib/index.php?id=showamp;aid=742amp;ses=f81fac5f3be5da3edbaf522ea3205c56
