ються знаходяться під митним контролем. З цього моменту відповідно, починається митний контроль транспортних засобів перевізника, що знаходяться на них осіб, товарів і транспортних засобів. При перетині митного кордону країни починається і закінчується оформленням митних документів на випуск товарів і транспортних засобів.
При вивезенні товару, початком митного контролю вважається прийняття повідомлення про намір вивезти товари і транспортні засоби, а його закінченням - вручення заявнику оформлених у митному відношенні документів на випуск товарів і транспортних засобів за кордон.
Митниці та митні пости організують виконання службових завдань своїм службами у взаємодії з частинами і підрозділами Федеральної прикордонної служби Російської Федерації, а також з територіальними органами Міністерства внутрішніх справ, із залученням медико-санітарних, фітосанітарних, ветеринарних, екологічних контролерів, в деяких випадках з контролерами вивезення культурних цінностей. Всі зазначені та інші служби, що дислокуються на кордоні, здійснюють свою діяльність в режимі роботи міжнародних митних організацій.
Оформлення товарів і транспортних засобів митними, прикордонними та іншими взаємодіючими структурами організовується на основі взаємно узгоджених технологічних схем оформлення, контролю та обробки перевізників і перевезених ними вантажів, товарів і пасажирів.
Під транспортним засобом слід розуміти водне або повітряне судно, автомобілі, причепи, напівпричепи, залізничні рухомі склади, а також одиниці залізничного рухомого складу, або контейнера, для яких передбачаються технічні паспорти, або технічні формуляри до запасних частин , принадлежностям, устаткуванню, паливно-мастильним матеріалам, охолоджуючим або іншим технічних рідин, які містяться в заправних ємностях, конструктивно передбачають їх застосування в якості засобів перевезення.
Під транспортними засобами міжнародного перевезення слід транспортні засоби, які ввозяться на митну територію Митного союзу або вивозяться за її межі для початку і завершення міжнародного перевезення вантажів, пасажирів і багажу, з розміщеним на них обладнанням, для навантаження, розвантаження, обробки та захисту вантажів, у тому числі, предметами матеріально-технічного постачання (і спорядження.
Для митного контролю розробляють технологічні схеми митного та іншого контролю, які представляють письмові, графічні та інші документи, що відображають процедури митно-прикордонного оформлення усіма службами, взаємодіючими за місцем процедур, соотносительно цілям, часу і завданням.
Технологічні схеми оформлення розробляються відповідно до великим транспортним перевізникам: суднам, які здійснюють, пасажирські, торгові, рибопромислові, рибальські, перевезення, у тому числі і вітчизняним по прибуттю і відбуттю. Розробляються технологічні схеми і для обробки, контролю та оформлення експортно-імпортних товарів; контролю та оформлення фізичних осіб та провозяться ними товарів.
Для перевізників розробляються схеми митного оформлення експортно-імпортних товарів перевозяться у контейнерах; наливних ємностях, навалювальних баржах перевозять, сипучі вантажі.
Розробка технологічних схем обумовлена ??особливостями оформлення документів у процесі митного оформлення та контролю в конкретному прикордонному митному органі.
У митному органі здійснюється організацією митної служби та планується робота всіх підрозділів. Цю роботу виконують начальники митниць (митних органів). Митні заходи зазвичай розробляються начальником митниці на квартал, у цих планах закладаються варіанти приватних і нестандартних рішень.
Всі попередні та основні операції митного оформлення і проведення митного контролю товарів здійснюються в режимі випуску, за винятком товарів і транспортних засобів, що переміщуються фізичними особами і не призначених для виробничої або іншої комерційної діяльності, їх випуск здійснюється у місцях розташування транспортних засобів (суден, поїздів, великотоннажних автоперевізників).
Митне оформлення товарів здійснюється на спеціально обладнаних стоянках, майданчиках або акваторіях.
Для прискорення обробки перевезених товарів прикордонні, митні та інші види оформлення і контролю поєднуються, для такого оформлення та контролю формуються зведені прикордонні комісії із зацікавлених відомств. Процедура роботи прикордонних комісій з оформлення торгових водним (морським і річковим) транспортом має свої особливості.
Про маршрут руху, часу прибуття, тривалості стоянки водного транспорту митні та інші компетентні прикордонні та митні органи інформуються завчасно на підставі календарних планів оформлення загран плавання на «прихід» і на «відхід».
