Погонное загасання в дощових утвореннях:
дБ/км;
- інтенсивність опадів (мм/год), і - коефіцієнти, які визначаються.
Відомо, що протяжність дощових утворень різна для дощів різної інтенсивності. Чим сильніше дощ, тим меншу поверхню він покриває. Ефективна протяжність дощового освіти:
км,
де J0.01 - інтенсивність дощу, який йде в даній місцевості протягом 0.01% часу.
Ослаблення сигналу, до якого приводить дощ даній інтенсивності:
дБ.
Відсоток часу Tд, протягом якого рівень сигналу на вході приймача на прольоті лінії зв'язку стане менше порогового значення для коефіцієнта помилок 10-3 (що відповідає складової показника неготовності лінії зв'язку) визначається виразом:
,
Розрахунок для інтервалу РРЛ Червоний Яр-Радянське:
км;
дБ;
.
Значення TД на обох інтервалах задовольняє нормам на ПНГ для ліній зв'язку 4-го класу.
Розрахунок показників якості по помилках
Показник якості по помилках:
Лінія зв'язку середньої якості, 4-й клас СПС? 0.005%
Показники якості по помилках (ПКО) пов'язані з швидкими завмираннями на інтервалах лінії радіозв'язку. Основна причина швидких завмирань (що проходять за частки секунд) - інтерференція прямих і відбитих радіохвиль, що надходять на вхід приймачів.
Розрахунок для інтервалу РРЛ Бійськ-Червоний Яр:
Імовірність появи гладких інтерференційних завмирань:
%,
де Kкл - кліматичний фактор; b, c, d - коефіцієнти; Q - фактор умов земної поверхні.
Сильно-уражені секунди:
%.
Сильно уражені секунди являють собою відсоток часу перевищення величини koш=10-3 за 1 секунду.
Розрахунок для інтервалу РРЛ Червоний Яр-Радянське:
%;
%.
Висновок
Рис. 5. Результуюча діаграма висот підвісу антен на інтервалах РРЛ
У даній розрахунково-графічної роботі була розрахована РРЛ середньої якості (4-й клас) «Бійськ-Советское» з проміжною станцією в Червоному Яру. Результати розрахунку показали, що лінія зв'язку задовольняє необхідним нормам: на ПНГ і на показники якості по помилках (УПС).
У ході виконання роботи мною були отримані початкові навички проектування РРЛ. Основні моменти засвоїла, такі як, побудова профілю радіолінії з допомогою топографічної карти місцевості, облік всякого роду перешкод, кліматичних умов, атмосферних явищ.
Список використаної літератури
1.Построеніе профілю радіолінії.
2.Параметри апаратури.
.ГОСТ Р 53363-2009.
радіорелейний зв'язок атмосфера траса
Додаток
Профіль траси Бійськ-Червоний Яр (21км)
Профіль траси Червоний Яр-Совєтське (11.3км)
