арних днів у році, 365 днів;
- кількість святкових і вихідних днів на рік;
- число змін роботи на добу;
- коефіцієнт, що враховує втрати часу з поважних причин;
- коефіцієнт, враховує знаходження самій майстерні в технічному обслуговуванні та ремонті.
7. Розрахунок чисельності виробничого персоналу, кількість постів ремонту на експлуатаційній базі
навантажувальний машина технічний ремонт
Даний розрахунок необхідний для визначення завантаження ремонтної бази.
Кількість виробничих робітників, зайнятих технічним обслуговуванням і ремонтом, одно:
, (16)
де m - кількість виробничих робітників, чол;
SТТО.Р - трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування і ремонту всіх машин, які обслуговуються і ремонтуються на експлуатаційній базі;
Kм=коефіцієнт, що враховує участь машиністів, приймається для ТО - 0,4, для ремонту - 0,5;
DФ - дійсний фонд робочого часу, ч., визначається виходячи з кількості календарних днів у році:
k П - коефіцієнт, що враховує використання робочого часу поста, приймається k П=0,8; n - кількість робітників, що одночасно працюють на посту, приймається mn=3.
Дійсний фонд робочого часу визначається за формулою:
(17)
де dO - тривалість відпустки робітників виробничників (15-24 дні).
Таким чином, для обслуговування машин на виїзді необхідно залучення 43 чоловік персоналу.
При виконанні робіт з поточного ремонту машин кількість постів визначається за формулою:
, (18)
Де ТТ - трудомісткість виконання ремонтів для всіх машин;
DПФ - фонд часу поста, визначається за формулою (15), при включенні у формулу кількості змін роботи, враховуючи, що dO=0;
kП - коефіцієнт, що враховує враховує використання робочого часу поста (0,8-0,9);
mn - кількість робітників, що одночасно працюють на посту, чол.
Таким чином, для обслуговування комплектів машин на базі необхідно обладнати 8 постів.
8. Опис пересувної майстерні
На кресленні наведена автопередвіжная майстерня ГОСНИТИ - 2, призначена в основному для проведення в польових умовах поточного ремонту тракторів, автомобілів, сільськогосподарських, дорожніх, землерийних і інших машин. Майстерня являє собою закритий кузов, змонтований на шасі автомобілів ГАЗ - 63 або ГАЗ - 51 і автомобільний одноосний причіп з електрозварювальним агрегатом АСБ - 300-2. Останній складається з зварювального генератора типу ДСО - 300, з'єднаного з бензиновим двигуном, потужністю 30 л. с.
У кузові розміщено силове і ремонтне обладнання. Електросилової агрегат складається з генератора 9 зі щитом 2. Привід генератора здійснюється від двигуна автомобіля через коробку відбору потужності. До ремонтному риштування відносяться: слюсарний верстак 8, на якому встановлені прилад 4 для перевірки і регулювання форсунок, паралельні лещата 5, електродриль 3 типу І - 38Б зі штативом; спеціальний верстак з розташованим на ній настільним точильним верстатом ТАД - 1.І гідравлічним ручним пресом з робочим тиском 10 тс і максимальним тиском 15 тс. Ящик 7 служить також диваном для сидіння. У правому задньому кутку кузова знаходяться: водяний насос високого тиску 6, призначений для миття машин, і запасне колесо. Насос трехплунжерний, горизонтальний, продуктивністю 26,5 л/хв при робочому тиску 20 ат. Привід насоса від електродвигуна потужністю 1,7 кВт. У майстерні типу ГОСНИТИ - 2М, крім того, є настільний токарний верстат.
Перед радіатором автомобіля, на буфері укріплена роз'ємна стріла підйомного пристрою; під буфером поміщено опорний пристрій. Стріла виконана знімною і при транспортуванні укладається всередині кузова. Силовий частиною підйомного пристрою служить електролебідка 12, вантажопідйомністю 1,2 тс, встановлена ??в передній частині кузова під верстатом. У ящиках верстаків і дивані 7 знаходяться різні прилади, інструмент та запасні частини.
Майстерні типів ГОСНИТИ - 2 і ГОСНИТИ - 2М можуть бути використані для обладнання ремонтної зони парку обслуговування, для комплектування ремонтних поїздів, а також для проведення поточних ремонтів і технічних обслуговувань на лінійних роботах і в міських умовах.
Список літератури
1. Гамоля Ю. А. Планування і організація технічного обслуговування комплекту машин: Методичні вказівки на виконання курсової роботи.- Хабаровськ: ДВГУПС, 1998. - 40с.
. Каракулі А.В. Експлуатація будівельних, колійних та вант...
