ії. p align="justify"> Робота НДС В«Космонавт Віктор ПацаєвВ» в якості самого західного ІП, можливо, буде тривати до створення штатного командно-вимірювального пункту в західному регіоні країни.  
 Після модернізації в межпусковой період буде використовується для: 
  виконання в акваторії Світового океану робіт, пов'язаних з діяльністю космодрому В«СхіднийВ» 
  участь у пошукових та рятувальних роботах на морі в рамках Російської системи попередження і дій у НС 
  робота по полігону Куру 
  комерційні експедиційні рейси на виконання разової роботи по виведенню об'єктів, наприклад, район роботи при виведенні об'єктів на полярні орбіти - Індійський океан 
  застосування НДС В«КВПВ» при знаходженні в порту приписки (попередньо - порт Находка) 
    Матеріали створення засобів прийому, реєстрації, обробки і відображення результатів обробки ТМІ та відеоінформації  
   У них відображені питання створення та організації функціонування у складі КСІСО двох систем - системи відеоінформаційних забезпечення (СВІО) та системи інформаційно-телеметричного забезпечення (СИТО) у частині засобів прийому, реєстрації, обробки і відображення результатів обробки ТМІ та відеоінформації, переданої з борту РКН за окремим радіоканалу. 
  Вони містять пропозиції щодо реалізації системи відеодокументування процесів підготовки до пуску і пуску РКН у стартовому районі, а також по створенню бортової і наземної частини системи передачі відеоінформації про протікання динамічних процесів на борту РКН при польоті на активній ділянці траєкторії . 
  Система відеоінформаційних забезпечення повинна забезпечити вирішення наступних завдань: 
  фото-, відео-документування операцій та технологічних процесів підготовки до пуску РКН і КА на технічних і стартових комплексах космодрому; 
  отримання відеозображень і документування процесів старту і польоту РКН на ділянці виведення КА на орбіту, в тому числі протікання динамічних процесів на борту РКН (включення та виключення ДУ, поділ щаблів, скидання обтічника, відділення КА та ін ); 
  вимір сигнальних (енергетичних) характеристик факела ДУ і стан РКН (розподіл температури, яскравості та ін характеристик); 
  високоточне вимірювання параметрів руху РКН з метою оцінки характеристик роботи бортових систем і агрегатів і аеродинамічних властивостей ракети; 
  видача в реальному масштабі часу вимірювальної інформації та відеоінформації віддаленим абонентам; 
  післяполітну обробка зареєстрованої вимірювальної та відеоінформації в інтересах аварійних комісій, служби аналізу космодрому, КБ промисловості; 
				
				
				
				
			  забезпечення спільної обробки відео, траекторной, сигнальної, і телеметричної інформації; 
  забезпечення режиму відеозв'язку, телеконференцій і репортажів для вищих ланок управління ФКА, ТСК і космодрому; 
  створення і підтримку архіву відеоматеріалів з пускам РКН з космодрому; 
  підготовка відеофільмів та відеосюжетів про пуски РКН в інтересах прес-служби Роскосмосу, ТСК і комерційних організацій, забезпечення технічної взаємодії, стикування, і в необхідних випадках, контролю телерепортажів з космодрому для засобів масової інформації. 
     Висновки  
   У ході практики було вивчено: 
  історія "НВО ІТ"; 
  тематики розробок НТЦ № 3; 
  тематики розробок відділу В«Розробки наукових і прикладних космічних експериментів, натурних випробувань виробів РКТ та перспектив розвитку вимірювальних комплексів космодромів і полігонівВ»; 
  нормативні документів відділу; 
  проект ПКТІ 15Н2181 ("Селена-ІТ"); 
  ознайомлені з: 
  науково-дослідним судном В«Космонавт Віктор ПацаєвВ»; 
  матеріалами створення засобів прийому, реєстрації, обробки і відображення результатів обробки ТМІ та відеоінформації. 
  Основним проектом для вивчення був проект ПКТІ 15Н2181 ("Селена-ІТ"). Перевагами якого є: 
  функціональна універсальність - здатність виконувати цільові завдання у складі вимірювальних комплексів виробів РКТ при різних варіантах функціонального включення; 
  функціональна автономність - здатність самостійного вирішення всього комплексу завдань забезпечення та цільового застосування; 
  транспортабельність - можливість економічною транспортування в робочу точку всіма видами транспорту з дотриманням встановлених правил пере...