рати найбільш раціональне рішення;
. звести до мінімуму помилки при збірці і обробці інформації;
. приймати обгрунтовані рішення про використання ресурсів і визначення відповідальності виконавців на основі своєчасної, достовірної, повної і точної інформації;
. знизити трудовитрати менеджерів за рахунок електронного обміну інформацією, зведення до мінімуму рух документів на паперових носіях.
У функціонуванні інформаційної системи велике значення мають:
· міжнародні телекомунікаційні мережі: Internet, Relcom та ін .;
· міжнародні стандарти електронного tдр.; et, Relcom елекоммунікаціонние мережі: лектронного обміну інформацією, зведення до мінімуму рух документів на паперових нобмена даними EDI, EDIFACT;
· супутникові системи зв'язку і навігації Inmarsat-C, Euteltracs, Prodat, GPS.
Інтеграція інформаційних систем постачальників, перевізників, експедиційних компаній і споживачів забезпечує:
1. обмін інформацією між учасниками доставки товару;
2. контроль доставки товару в режимі реального часу;
. швидке прийняття узгоджених рішень у разі виникнення непередбачених ситуацій під час доставки;
. оперативне управління транспортно - логістичним операціями;
. оцінка ефективності виконаної доставки товару. [1]
2. Принципи побудови логістичних інформаційних систем
Відповідно до принципів системного підходу будь-яка система спочатку повинна досліджуватися у взаємовідносини з зовнішнім середовищем, а вже потім усередині своєї структури. Цей принцип, принцип послідовного просування по етапах створення системи, повинен дотримуватися і при проектуванні логістичних інформаційних систем.
З позицій системного підходу в процесах логістики виділяють три рівні. (Мал. 1.)
Рис. 1. Рівні в процесах логістики з позицій системного підходу.
Перший рівень - робоче місце, на якому здійснюється логістична операція з матеріальним потоком, тобто пересувається, розвантажується, упаковується і т.п. вантажна одиниця, деталь або будь-який інший елемент матеріального потоку.
Другий рівень - ділянка, цех, склад, де відбуваються процеси транспортування вантажів, розміщаються робочі місця.
Третій рівень - система транспортування і переміщення в цілому, що охоплює ланцюг подій, за початок якої можна прийняти момент відвантаження сировини постачальником. Закінчується цей ланцюг при надходженні готових виробів у кінцеве споживання.
У планових інформаційних системах вирішуються завдання, що зв'язують логістичну систему із сукупним матеріальним потоком. При цьому здійснюється наскрізне планування в ланцюзі збут - виробництво - постачання raquo ;, що дозволяє створити ефективну систему організації виробництва, побудовану на вимогах ринку, з видачею необхідних вимог у систему матеріально-технічного забезпечення підприємства.
Цим планові системи як би уплутують логістичну систему в зовнішнє середовище, в сукупний матеріальний потік.
Диспозитивні і виконавчі системи деталізують намічені плани і забезпечують їх виконання на окремих виробничих ділянках, у складах, а також на конкретних робочих місцях.
Відповідно до концепції логістики інформаційні системи, відносяться до різних груп, інтегруються в єдину інформаційну систему.
Розрізняють вертикальну і горизонтальну інтеграцію.
Вертикальною інтеграцією вважається зв'язок між плановою, диспозитивної і виконавчої системами за допомогою вертикальних інформаційних потоків. Принципова схема вертикальних інформаційних потоків, що пов'язують планові, диспозитивні і виконавчі системи. (Таблиця 2.)
Горизонтальної інтеграцією вважається зв'язок між окремими комплексами завдань у диспозитивних і виконавчих системах за допомогою горизонтальних інформаційних потоків. [5]
У цілому переваги інтегрованих інформаційних систем полягає в наступному:
зростає швидкість обміну інформацією;
зменшується кількість помилок в обліку;
зменшується обсяг непродуктивної, паперової роботи;
поєднуються розрізнені інформаційні блоки
Таблиця 2. Принципова схема інформаційних потоків в мікрологістичних системах
Вид отчетностіВід інформаційної сістемиУровень руководстваРешаемие задачі1234Годовой отчетПлановие Вища руководствоВиработка стратегії і тактики,...
