Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація перевезень та управління на автомобільному транспорті

Реферат Організація перевезень та управління на автомобільному транспорті





ів

% витрат

Загальні матеріальні витрати

тис. руб.

Змат.общ.

В В 

Витрати на оплату праці

тис. руб.

ФОТобщ.

В В 

Відрахування по ЕСН

тис. руб.

ЄСП

В В 

Загальна амортизація

тис. руб.

Азаг.

В В 

Інші витрати

тис. руб.

Рпроч.

В В 

Загальні витрати на перевезення

тис. руб.

Рперев.общ

В В 

5. Розрахунок Фінансові показники


Розрахунок тарифу на перевезення 1т вантажу,


В В 

де R = 14,7 - рівень рентабельності перевезень,%

Розрахунок доходів на перевезення вантажу,


. (5.1)

В 

Розрахунок прибутку від перевезення вантажу,


(5.2)

В 

Розрахунок витрат на один рубль доходу,


В В 

Розрахунок рентабельності послуг на перевезення вантажу,


В В 

Капіталовкладення на покупку,


(5.6)

В 

Термін окупності капіталовкладення


В В 

Таблиця 5

Фінансові показники

Найменування показників

Одиниця вимірювання

Умовні позначення

Величина показників

Тариф на перевезення 1т. вантажу

руб.

Т1т

В 

Доходи від перевезення вантажу

тис. руб.

Дперев.общ

В 

Прибуток від перевезення вантажу

тис. руб.

Ппер.

В 

Витрати на 1 рубль доходу

коп.

З1рубдоход

В 

Рентабельність послуг від перевезення вантажу

%

Rуслуг

В 

Висновок


Для перевезення запланованого обсягу потрібно:

В· Витрат матеріальних - тис. руб.

В· Оплата водіям і працівникам - тис. руб.

В· Податки (ЄСП) - тис. руб.

В· Амортизація - тис. руб.

В· Інші витрати - тис. руб.

В· Водіїв - 11 чол. p> В· Автотранспорту - 7 КрАЗ 65101 з причепом КрАЗ А181В2

Фінансовий результат перевезень:

В· Витрати - тис. руб.

В· Доходи - тис. руб.

В· Прибуток - тис. руб.

В· Рентабельність - 12,7%

При такому терміні окупності економічно не вигідно набувати у власність техніку. Слід розглянути такі варіанти, як оренда, лізинг або найм сторонніх перевізників. Так само можна підвищити доходи і знизити витрати, збільшити прибуток, підвищивши ефективність підприємства.

Підвищення ефективності підприємства можна домогтися підвищенням технічної швидкості автомобілів, збільшення технічної готовності автомобілів і коефіцієнта випуску автомобілів. Домігшись підвищення цих показників ми зменшуємо матеріальні витрати: на паливо та ПММ (витрата зменшується), також зменшуються витрати на ремонт і відновлення рухомого складу, за рахунок підвищення трудової дисципліни, навчання та підвищення кваліфікації працівників підприємства. Застосування сучасних методів управління знизить час обробки заявок і накладні витрати. Впровадження супутникового стеження дозволить своєчасно реагувати на зміну дорожньої обстановки по шляху проходження, неполадки з транспортом і відслідковувати переміщення вантажу в реальному часі, як перевізником, так і власником вантажу. Знаходження в парку АТП автомобілів з різної вантажопідйомності дозволяє більш гнучко і з меншими витратами здійснювати перевезення вантажів різної ваги, обсягу. Виведення не профільному функцій до аутсорсингової компанії також дозволить знизити накладні витрати.



Список літератури


1. Єдині норми часу з перевезення вантажів автомобільним транспортом.

М.: Економіка, 2000

2. Короткий автомобільний довідник НИИАТ. М.: Транспорт, 2003

3. Норми витрати палив і мастильних матеріалів на автомобільному

транспорті. М.: НИИАТ, 2003

4. Прейскурант №...


Назад | сторінка 5 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація перевезення вантажу на повітряному транспорті
  • Реферат на тему: Перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Підготовка вантажу до перевезення
  • Реферат на тему: Вивчення договору перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Організація перевезення вантажу за маршрутом: м Набережні Челни - м Омськ