рами економіки таким чином: 57,1% у обробну промисловість, 28,3% у сферу послуг, 9,1% у видобувну промисловість і 5,5% в торгівлю. З моменту вступу угоди в силу зростання спільних підприємств сприяв буму в загальнорегіональному масштабі в таких галузях, як автомобільна, електронна та текстильна промисловість.
У той же період зайнятість у Мексиці зросла на 24%, в Канаді на більш ніж 14,3%, в США більш ніж на 11% 195. Для Мексики особливо велике значення мав зростання виробництва в таких галузях, як автомобільна, текстильна і виробництво одягу та електронна. У 1998 р. Мексика зайняла дев'яте місце в світі серед експортерів автомобілів і запчастин до них і третє місце серед постачальників американської автомобільної промисловості. У 1996-1999 рр.. вона щорічно експортувала понад 1 млн автомобілів на світовий ринок. У 1999 мексиканський експорт автомобільної продукції в США перевищив 24,2 млрд дол, що на 224% більше, ніж у 1993 р. Частка Мексики в імпорті автомобілів в США зросла з 7,2% в 1993 до 13% у 1999 рр.. З 1994 по 2000 р. мексикано-американська торгівля текстилем і готової одягом збільшилася в 3 рази, досягнувши майже 14 млрд дол Американський імпорт товарів цієї галузі з Мексики досяг 65% загального імпорту цієї країни. Після набрання чинності НАФТА Мексика перемістилася з п'ятого на перше місце як постачальник текстилю та одягу на американський ринок, відтіснивши Китай, Гонконг, Тайвань і Південну Корею. У 1999 р. мексиканський експорт електронних товарів у США досяг 37 млрд дол, перевищивши майже в 3 рази показник 1993 Середньорічний темп росту склав за час існування НАФТА 20%. Питома вага Мексики в загальному імпорті Америкою продуктів електроніки зріс з 10% у 1993 р. до 15,4% у 1999 р. Нині Мексика займає друге місце за їх постачанню в США.
За загальним визнанням, за час існування НАФТА Мексика перетворилася на промислово розвинену країну. У Нині на товари обробної промисловості припадає 90% мексиканського експорту (у 1993 р. - 77%). За нафти, навпаки, частка була знижена з 22% в 1993 р. до 7% у 1999 р., хоча бюджет уряду досі на 35% поповнюється за рахунок нафтової промисловості. Індустріалізація Мексики в значній мірі відбувається за рахунок переміщення виробництва з Азії до Мексику, де робоча сила дешева, а транспортування до центрів споживання не займає багато часу.
Американські магазини все частіше закуповують одяг у Мексиці, звідки вона доставляється значно швидше, ніж з азіатських країн. Не тільки американські та канадські компанії, але і європейські і азіатські багатонаціональні корпорації вкладають мільярди в мексиканську економіку через дешевизну робочої сили та її інтеграції у величезний північноамериканський ринок. У цьому ж напрямку діє інший важливий фактор, також пов'язаний з НАФТА. Угода забезпечує іноземцям ті ж самі права і умови діяльності, що і мексиканським інвесторам, і гарантує їм захист їх власності та збереження ринкової економіки в Мексиці. Саме цим пояснюєт...
