туються поняттям питомої витрати, тобто витрати, що припадає на одиницю довжини. Умовно допускають, що вся територія населеного пункту заселена з однаковою щільністю і водоспоживання, віднесене до 1 м магістралі, для всієї розподільної мережі є постійною величиною. p align="justify"> Для визначення колійного витрати користуються поняттям питомої витрати, тобто витрати, що припадає на одиницю довжини. Умовно допускають, що вся територія населеного пункту заселена з однаковою щільністю і водоспоживання, віднесене до 1 м магістралі, для всієї розподільної мережі є постійною величиною. Питома витрата визначаємо за формулою:
В
Де q - максимальна витрата води на господарсько-питні потреби, л/с.
У знаменнику загальна довжина мережі, з якої воду розбирають рівномірно по всій довжині. Подорожній витрата для кожної ділянки:
В
Де l уч - довжина ділянки мережі, м.
В В В В В В
Витрата води в будь-якому вузлі мережі (без урахування зосередженого), л/с:
В
Де ГҐ q пут. уч - сума дорожніх витрат на ділянках мережі, що примикають до даного вузла, л/с.
В В В В
За відсутності зосередженого витрати у вузлі розрахунковий витрата ділянки визначається з виразу:
В
де ? - коефіцієнт, що залежить від характеру відбору води з лінії.
Середнє значення коефіцієнта:
для кільцевої мережі ? = 0,5
для розімкнутої мережі ? = 1
,
В
,
Визначення кількості води, що надходить у кільце:
В
Визначаємо втрати напору на ділянках:
В В В В В В
Втрати на окремих ділянках підсумовуємо і отримуємо загальні втрати напору по довжині магістралі:
В
Загальні втрати становлять:
В
Висота водонапірної башти (до дна бака) визначаємо за формулою:
В
Де H г - геометрична висота підйому води, м; Н св - вільний напір, м; h - загальні втрати напору по довжині магістралі, м.
Значення висоти башти (підтримуючої бак конструкції) зазвичай лежать в межах 15 ... 30 м.
Геометрична висота підйому води визначається з...
