тільки відмінною вишколу і повної впевненості в справності своєї зброї, але і високих вольових якостей, так як стріляє зазвичай бачить при такій стрілянині в полі зору прицілу і мета, і свої підрозділи і розуміє, що кожна його помилка і навіть неточність може коштувати життя своїх товаришів.
Безпека стрілянини в проміжки і через флангів своїх підрозділів забезпечується виконанням двох умов. По-перше, вогонь можна вести тільки з тієї мети, яка знаходиться далі рубежу своїх підрозділів настільки, що виключається яка можливість їх поразки рікошетіруют кулями. Ця умова виконується в тих випадках, коли місця падіння куль при веденні вогню знаходяться обов'язково далі рубежу розташування своїх підрозділів. Допустиме видалення цілі від рубежу розташування своїх підрозділів повинно бути таким, щоб можна було враховувати можливі помилки у визначенні відстаней і найбільші відхилення куль у ближню сторону через розсіювання. Розрахунки показують, що для кулеметів, встановлених на бронетранспортері, це видалення повинно бути не менше 300 м. Отже, перша умова для безпечної стрілянини в проміжки або через флангів своїх підрозділів-мета повинна знаходитися не ближче 300 м за лінією своїх військ (малюнок 1).
В
Малюнок 1. Стрілянина в проміжок між своїми підрозділами.
Вогнем кулеметів з бронетранспортерів в більшості випадків доцільно вражати цілі, віддалені від кордону своїх військ більш ніж на 400 м-на дальностях 600-800 м з кулеметів СГМБ і ПКТ і 800-1000 м з великокаліберного кулемета, тобто ті цілі, які важко вразити вогнем автоматів і ручних кулеметів. Таким чином, дотримання вказаної умови безпеки стрілянини не суперечить тактичним вимогам використання вогню з бронетранспортерів. У той же час при необхідності кулемети бронетранспортерів можуть вести вогонь і по цілях в кордоні зони суцільного вогню зі стрілецької зброї перед фронтом обороняються на видаленні 400-300 м від переднього краю.
Другим умовою, що забезпечує безпеку стрільби, є достатня видалення цілі від флангу своїх підрозділів по фронту, тобто наявність між напрямком на ціль і напрямом на найближчий: фланг своїх військ кута безпеки (Малюнок 1). p> Кутом безпеки називають найменший кут між напрямками на ціль і на свої війська, при якому виключається можливість попадання куль у свої підрозділу. Цей кут повинен врахувати можливі помилки в наводкою, максимальні відхилення куль по бічному напрямку через розсіювання і помилки через неврахування вітру і деривації. Розрахунки показують, що при видаленні своїх підрозділів від стріляючого бронетранспортера до 200 м кут безпеки становить п'ятидесятитисячні (0-50), при більшому видаленні-35 тисячних; (0-35). (Розрахунки зроблені для великокаліберного кулемета і забезпечують безпеку для кулеметів СГМБ і ПКТ, для яких кути безпеки дещо менше.) p> Практично ці кути визначаються з бронетранспортера, що має оптичний приціл, з допомогою його шкал бічних виправлень, а з решти машин - за допомогою бінокля або п...
