ру на кожній секції шини, при цьому потужність трансформаторів повинна бути обрана так, щоб при виході з ладу одного з них, другий з урахуванням ГОСТ 14209-69 допустимого навантаження силового трансформатора до 40% на час максимумів із загальною добовою тривалістю не більше 6 годин протягом п'яти діб поспіль, при коефіцієнті заповнення не більше 0,75, забезпечуючи живлення всіх споживачів першої категорії.
Вибір трансформаторів виробляємо для кожної підстанції з двома трансформаторами, при номінальній потужності кожного, розрахованого в межах від 60% до 70% максимального навантаження і з урахуванням перевантаження в аварійному режимі до 40%. Так, для підстанції А з максимальним навантаженням S = 21,3 МВА - вибираємо два трансформатора, потужність кожного по 16 МВА, тоді коефіцієнт завантаження в нормальному режимі:
,
а в аварійному режимі при одному робочому трансформаторі:
В
Аналогічним чином вибираємо трансформатори для решти підстанцій. Результати заносимо в таблицю 3. p align="justify"> Згідно з вимогами ПУЕ [6] приймаємо до установки однотипні трансформатори.
Таблиця 3
Параметри трансформаторів і автотрансформаторів.
ПодстанцияUномМаксимальная навантаження, S, МВАМощность споживачів 1-й і 2-ї категорії, S1, 2, МВАКол-во обраних трансфо-ровНомінальная потужність трансфор-рів, S н, МВАКоеф-т завантаження в норм. режимі, Кз.н.Коеф-т завантаження в аварійному режимі,
За обраною потужності виписуємо технічні дані трансформаторів і заносимо їх у таблицю 4.
Таблиця 4
Технічні дані силових трансформаторів.
П/ст.Тіп трансфо-раМощность трансфо-рів, МВАНомінальное напруга, Uв/Uн, кВПотері Х.Х., кВтПотері К.З., кВтНапряженіе К.З.,% Струм Х.Х .,% Вартість, тис.руб.А2 ' ТДТН25115/6,63612010,51272 ' ТДТН25230/6,650145111,236 Б2 ' ТДЦ80115/6,37031010 , 50,45652 ' ТДЦ80242/6,380320110,690 В2 ' ТДЦ125121/10, 512040010,50,5822 ' ТДЦ125242/10, 511538012 , 23,8108 Г2 ' ТДТН25115/6,63612010,51272 ' ТДТН25230/6,650145111,236 Д2 ' ТДЦ80115/6,37031010,50 , 45652 ' ТДЦ80242/6,380320110,690
4 Аналіз та обгрунтування схем електричн...