ні у зведеній табл. 5.1
Коефіцієнт корисної дії системи: h = Re (Sn5)/Re (Sist) = 0.987. p> Коефіцієнт потужності всієї системи: cosj = Re (Sist)/Sist = 0.896.
1.11 Аналіз режиму роботи мережі
1. Враховуючи, що дроти ліній стале-алюмінієві, можна прийняти економічну щільність струму рівною 1 А/мм2. Тоді номінальні струми ліній чисельно рівні їх перетину. Ми бачимо, що перша, друга і третя лінії працюють в режимі, близькому до номінального; четверта лінія завантажена слабо. p align="justify">. Напруги у всіх вузлах близькі до номінального. 3. Система працює з досить низьким коефіцієнтом потужності (0.897). У зв'язку з цим доцільно провести штучну компенсацію реактивної потужності навантажень. br/>
2. Розрахунок економічного режиму роботи мережі
.1 Виконуємо розрахунок мережі за умови, що навантаження працюють з коефіцієнтом потужності 0.85
Опору навантажень задаємо в наступному вигляді:
Znq = kq В· | Znqісх | В· ej В· arccos0.85,
де q - номер навантаження; kq - коефіцієнти корекції величини опору навантаження, спочатку вони взяті рівними 1; Znqісх - вихідне (задане) значення опору навантаження.
2.2 Далі повністю повторюємо розрахунок системи по разд.1
Завдяки зменшенню споживаної навантаженнями реактивної потужності у зв'язку з її компенсацією, зменшилися струми в лініях, що призвело до зменшення втрат у них і підвищенню напруг у вузлах мережі, а це дало збільшення споживаної навантаженнями потужностей. Для отримання колишніх значень споживання активної потужності коригуємо величини опорів навантажень у бік збільшення. p align="justify"> Значення коефіцієнтів корекції виявилися рівними:
k1 = 1.019309 k2 = 1.080479; k3 = 1.027687
Результати розрахунку поміщені в зведену табл 5
2.3 На підставі результатів розрахунку приходимо до наступних висновків
коефіцієнт потужності системи завдяки компенсації реактивної потужності навантажень істотно виріс (0.922 протів0.896.);
коефіцієнт потужності у системи в цілому виявився навіть вище, ніж у навантажень (0.922 проти 0.823). Це пояснюється отриманням значної зарядної потужності від розподілених ємностей ліній;
за рахунок зменшення струмів в лініях зменшилися втрати в них (5.86 + j46.743 МВА - до і 5.463 + j43. 65 МВА - після компенсації реактивної потужності навантажень);
зменшення втрат в лініях дало збільшення коефіцієнта корисної дії системи (0.987 проти 0.988). p align="justify"> 3. Визначення параметрів мережі відносно точки приєднання (вузла 4)
Для роз...