утку нафти зарубіжних фірм зовні мало чим відрізняються від насосів вітчизняного виробництва і в теж час мають суттєві конструктивні відмінності.
Насоси фірми REDA відрізняються від насосів отечествен інших фірм конструктивним виконанням агрегатів вузлів і деталей технічними параметрами технологічними вимогами до виготовлення і якості збірки.
Насамперед слід зазначити що насоси мають ліве направка обертання валу (якщо дивитися на торець насоса зверху), а крім пайки стиків різьбових з'єднань корпусу використовуються приварні пластини для запобігання самовідгвинчування різь.
Фірма випускає велику кількість типорозмірів насосів. Типорозмір насоса визначається серією типом. Для умов родовищ нафти Росії затребуваними є серії 338, 400, 513 та модифікації що забезпечує експлуатацію вітчизняних свердловин груп 5, 5А, 6. p align="justify"> Насоси фірми REDA розраховані на роботу при вмісті газу на прийомі до 40%. Вміст механічних домішок в рідині допускається до 0,5 г/л, а сірководню до 3,5%. p align="justify"> Насоси випускаються для роботи в наступних умовах: малоагрессівних, Неабразивні продукція; агресивна, Неабразивні продукція; малоагрессівних, абразивна продукція; агресивна, абразивна продукція; високотемпературна (до 288 В° С) продукція. Виконання насосів відрізняються: конструкцією і використовуваними матеріалами ступенів та їх елементів; конструкцією і матеріалами осьових і радіальних опор валів насоса; матеріалом валів; матеріалом корпусних деталей. p align="justify"> Для свердловин, у продукції яких надходить пісок, поставляються зносостійкі насоси (тип ES). Для особливо абразивних умов - підвищеної зносостійкості (тип ARZ). p align="justify"> Зовнішній діаметр насосів, які використовуються в Росії, складає серія 338 (85,9 мм), 400 (101,6 мм), 513 (130,3 мм), 540 (137,2 м). Добивние можливості по подачі від 13 до 1590 м 3 /добу.
Насоси відцентрові електронасоси для видобутку нафти фірми Centrilift відрізняються від насосів вітчизняного виробництва та інших американських фірм наступними ознаками.
. Ловильная головка погружного агрегату має зсув від носітельно осі насоса. Вважається, що таке рішення забезпечує більше місця для електрокабеля. p align="justify">. З'єднання статорних обмоток двох секцій електродвигуна здійснюється не всередині електродвигуна, а за допомогою перемички, розміщеної зовні корпусів, що складається з плоского кабелю і двох штепсельних головок. Таке рішення більш зручно при складанні, але знижує надійність установки через можливих пошкоджень перемички при спуско-підйомних операціях. p align="justify">. У секції насоса відсутній осьовий підшипник. Вали стикуються в торець, утворюючи довгий вал з осьової опорою, розміщеної в протекторі гідрозахисту електродвигу...