від часу простоїв при вантажно-розвантажувальних операціях, тобто рівня механізації та автоматизації перевантажувальних і складських процесів, а також використання прогресивних технологій перевезення (контейнерної, пакетної, интермодальной тощо).
Нематеріальний характер транспортної продукції змінює склад її собівартості. Якщо у галузях економіки значні витрати йдуть на придбання сировини, з якого виробляється продукція, то в транспортній галузі за відсутності сировини майже 50% собівартості йде на заробітну плату водіїв, що виконують транспортну роботу. У ці ж 50% входить та частина зносу транспортного засобу, яка в майбутньому буде використана на придбання нового транспортного засобу.
Особливістю транспортної продукції є також той факт, що її виробництво проходить поза транспортного підприємства. А так як транспортні засоби мають підвищену мобільністю, то контроль за виробництвом транспортної продукції утруднений і не завжди є можливість здійснення зворотного зв'язку, тобто впливу на процес виробництва продукції. Виходом з цього положення можна вважати широкий розвиток інформаційних оперативних систем, особливо мобільного телефонного зв'язку.
2 утримання транспортних операцій, ТЕХНОЛОГІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ І ДОСТАВКИ ВАНТАЖУ
2.1 Обов'язки перевізника та відправника при транспортуванні вантажів
За договором перевезення вантажу перевізник зобов'язується перевезти ввірений йому відправником вантаж до призначень пункт і видати правочинній на його отримання особі (одержувачу), а отруйник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. (4, 212) Одночасно з пред'явленням вантажу до перевезення відправник повинен передати перевізнику всі документи, вимагаються портовою, митними, санітарними або іншими правилами. Перевізник не зобов'язаний перевіряти правильність і достатність цих документів. p> Вантажі в залежності від їх роду і властивостей перевозяться із зазначенням у перевізному документі маси брутто і кількості місць (Генеральні вантажі) або тільки маси (навалочні та насипні вантажі) та інших даних, передбачених спеціальними правилами перевезень. При здачі відправником і прийомі транспортом вантажу до перевезення його маса брутто повинна бути визначена відправником і вказана в вантажному ордері і перевізному документі. Маса брутто вантажу визначається за стандартом, зважуванням або підрахунком загальної маси брутто, зазначеної на вантажних місцях. Маса окремих вантажів може визначатися розрахунковим шляхом, по обміру або умовно. За зважування вантажу на вагах перевантажувальної станції з відправника стягується збір у розмірі, передбаченому тарифом. br/>
2.2 Технологія перевезення вантажів
З того моменту, коли товар пред'явлений до перевезення, він переходить у новий стан - стає вантажем. При перетворенні товару в категорію вантажу для транспорту втрачається значення ряду його товарни...
