робота блоку ведеться відповідно до диспетчерським графіком на основі режимної карти та інструкцій з експлуатації. p> Пуски блоку з холодного стану та їх графіки-завдання є базовими для проведення пусків з інших станів. За описаної технології пуск блоку виробляють в тому випадку, коли попереднє охолодження котла повне (при температурі колекторів пароперегрівача менше 80 В° С). p> Пуски з неостиглого та гарячого стану, з гарячого резерву. При неповному охолодженні котла (температура колектора перевищує 80 В° С) пуск виробляють як з неостиглого стану. Розрізняють декілька різновидів пусків блоків з неостиглого стану в залежності від тривалості попереднього зупину і ступеня охолодження колекторів, паропроводів і товстостінних деталей турбін. Умовно виділяють пуски з неостиглого стану після тривалих зупинок (70 ... 90 і 50 ... 60 год), коли потрібно прогрів паропроводів промперегріву, і після остановов меншої тривалості (32 ... 45, 24 ... 30 і 12 ... 18ч), коли попереднє прогрівання не потрібно .
При розпаленні після зупину на 50 ... 90 год встановлюють витрату палива В = (0,17 ... 0,18) вном, переводять скидання води і пари з розширювача в конденсатор, прогріваючи трубопроводи, а деаератор - на харчування пором з розширювача при температурі перед вбудованої засувкою 200 ... 210 В° С. При температурі середовища перед вбудованої засувкою 260 ... 270 В° С повільно (по 5% від повної витрати до 30% і далі - 40, 50 і 100%) з витягами 5 ... 2 хв відкривають клапан 7 (Др-3), сепаратора 4, направляючи пар в перегревательний тракт за ВЗ. Поступове відкриття клапана 7 виключає закид вологи в розігріту перегревательную частину. p> Впорскування за ПСБО відкривають при тих же умовах, що при пуску з холодного стану. Пускові введення форми свіжої пари включають для попередження перевищення його температури над температурою металу паровпуска ЦВД більше 80 ... 100 В° С. При отриманні перегрітої пари відкривають головну парову засувку і прогрівають блок клапанів так, щоб їх температура не перевищувала температуру паровпускної частини ЦВТ більш ніж на 50 В° С. В цей же час, готуючись до поштовху турбіни, починають підвищувати витрата палива (до 21 ... 22% номінального). Після вирівнювання температури паропроводів і паровпускної частини ЦВТ виробляють поштовх турбіни відкриттям регулюючих клапанів при деякому закритті клапана Др-3 і відкритті ПСБО. p> Систему промперегріву прогрівають також при частоті обертання ротора турбіни n = 15 1/с, поки температура паропроводів перед ЦСД не досягне 100 В° С. Закінчивши прогрів паропроводів промперегріву, відкривають доступ пари в ЦСД, закривають скидний паропровід в конденсатор і, підвищуючи частоту обертання до 50 1/с, синхронізують і включають генератор. Далі операції виконують як при пуску з холодного стану. p> Пуск із неостиглого стану після зупину невеликої тривалості відрізняється від описаного більш високими витратами палива і меншою тривалістю операцій.
Пуск із гарячого стану проводиться ...
