мені потрібно зняти з карбюратора кришку камери поплавця. Потім, підгинанням язичка (4) вниз, упирається в торець голки (5) клапана, я регулюю рівень в камері поплавця. Одночасно підгинанням обмежувача (2) слід встановити зазор (б) між торцем голки (5) і язичком (4) в межах 1,2 - 1,5 мм. p align="justify"> Щоб я не пошкодив ущільнювальну шайбу (7), підгинання язичка (4) необхідно робити при знятій поплавці.
Якщо рівень не піддається регулювання, мені слід перевірити елементи поплавкового механізму: негерметичність поплавця або неправильна маса, негерметичність паливного клапана.
Перевірка герметичності поплавця, я здійснюю зануренням його в гарячу воду з температурою не менше 80 C і витримка при цій температури не менше півхвилини. При порушенні герметичності поплавця, на що вказують виділяються бульбашки повітря, його необхідно запаяти, попередньо видаливши потрапив туди бензин. Після пайки знову перевіряю його на герметичність і масу. p align="justify"> Маса поплавця в зборі з важелем повинна бути від 12,6 до 14 м. Якщо ж маса не буде перевищувати 14 м., то мені необхідно видалити надлишки припою, не порушивши герметичності поплавця. Якщо при перевірці рівня палива в камері поплавця карбюратора (при перевіреному і герметичному поплавці) він повільно підвищується, це означає, що негерметічен паливний клапан. У цьому випадку заміняю ущільнювальну шайбу (7). Після того як, я виконав ремонт карбюратора, я збираю і встановлюю на автомобіль, в тому порядку, в якому і розбирав. br/>В
Література
1.Скотнікова В.А. В«Трактори і автомобіліВ» м.Москва В«ГромпроміздастВ» 1985р. p> 2.Полосков В.П. і Смольников П.М. В«Експлуатація автомобіляВ» м.Москва В«ДОСААФВ» СРСР 1979р. p>. Болотовський В.І. і Вайсгант З.І. В«Експлуатація, обслуговування та ремонт свинцевих акумуляторних батарейВ» м. Ленінград В«ЕнергоатоміздастВ» 1989р. p>. Шестопалов С.К. В«Пристрій, технічне обслуговування та ремонт легкових автомобілівВ» м.Москва В«ПрофОбрІздатВ» 2001р. p>. Кленніков В.М. і Ільїн Н.М. В«Підручник шофера першого класуВ» м.Москва В«АвтотрансіздатВ» 1963р. p>. Анохін В.І. «³тчизняні автомобіліВ» м.Москва В«МашинобудуванняВ» 1964р. p>. Велетнів Д.П. В«Експлуатаційні якості автомобілівВ» м.Москва В«АвтотрансіздатВ» 1962р. p>. Рубець Д.А. і Шухов О.К. В«Системи живлення автомобільних карбюраторних двигунівВ» м.Москва В«АвтотрансіздатВ» 1963р. p>. Ільїн Н.М. В«Електрообладнання автомобілівВ» м.Москва В«ТранспортВ» 1965р. p>. Крамаренко Г.В. В«Технічна експлуатація автомобілівВ» м.Москва В«АвтотрансіздатВ» 1962р. p>. В«За кермомВ» 2004р.
