"> - втрати блочного трансформатора, кВт.
В В
Визначаємо сумарні капіталовкладення в варіант:
, (3.9)
де - вартість одного трансформатора, тис. руб.
В
Визначимо річні експлотаціонние витрати
, (3.10)
де - Нормативні відрахування на армотізацію. Приймаємо рівним 6,4%;
- Нормативні відрахування на обслуговування. Приймаємо рівним 2%
- Вартість одного кВт втрат електроенергії.
Приймаються рівним 50 .
В
Визначаємо загальні витрати
, (3.11)
де - нормативні коефіцієнт економічної ефективності. Приймаємо рівним 0,12.
В
Розрахунок техніко-економічного обгрунтування проекту зробимо для другого варіанта схеми
Визначаємо втрати електроенергії в трансформаторах підключених до шин вищої та середньої напруги за формулою 3.1
В В
Визначаємо втрати електроенергії в автотрансформаторах зв'язку за формулами (3.3 - 3.7). Визначаємо сумарні річні втрати електроенергії за формулою (3.8)
В
Визначаємо сумарні капіталовкладення в варіант за формулою (3.8)
В
Визначимо річні експлотаціонние витрати за формулою (3.10)
В
Визначаємо загальні витрати за формулою (3.11)
В
При аналізі сумарних річних втрат електроенергії та загальних витрат вибираємо перший варіант схеми, який зображений на малюнку 3.1
В
Малюнок 3.1 - Вибраний варіант схеми електростанції
Розрахунок струмів короткого замикання
Складемо розрахункову схему
В
Малюнок 4.1 - Розрахункова схема електростанції
Інші дані заносимо в таблицю 4.1
Таблиця 4.1 - Дані для розрахунку струмів короткого замикання
В
Складаємо схему заміщення
Розрахунок ведемо в іменованих одиницях
В
Малюнок 4.2 - Схема заміщення обраної схеми електростанції
За базове напруга приймаємо напруга на пошкодженій шині U б = 340 кВ
Визначаємо опір ...