; мінімальні експлуатаційні витрати; зручність обслуговування. p align="justify"> Для забезпечення першої вимоги враховується протяжність траси, наявність і складність перетину річок, залізних і шосейних доріг, трубопроводів, характер місцевості, грунтів, грунтових вод, можливість застосування механізованої прокладки, необхідність захисту споруд від електромагнітних впливів та корозії , можливість і умови доставки вантажів (матеріалів, обладнання) на трасу.
Для забезпечення другої та третьої вимог враховують житлово-побутові умови і можливість розміщення обслуговуючого персоналу, а також створення відповідних умов для виконання службових обов'язків.
Щоб дотримати вказані вимоги, траса повинна мати найліпший відстань між заданими пунктами і найменшу кількість перешкод, ускладнюють і здорожують будівництво. За межами населених пунктів трасу зазвичай вибирають в смузі відводу шосейних доріг або уздовж профільованих сільських шляхів. Допускається будівництво траси магістралі уздовж залізниць, але в такому випадку необхідно передбачити виконання заходів щодо захисту траси від зовнішнього впливу контактних мереж залізниць. p align="justify"> При перетині водних перешкод переходи вибирають в тих місцях, де річка має найменшу ширину, немає скельних і кам'янистих грунтів, заторів льоду і пр. Варто уникати в місці переходу обривистих або заболочених берегів, перекатних ділянок, поромних переправ , стоянок суден, причалів і т.д.
У нашому випадку прокладку траси Пенза - Самара доцільніше виробляти вздовж автомобільної дороги, М5 Урал , протяжність траси на цьому шляху 430 км.
Покриття дороги асфальтобетонне, з шириною проїзної частини 8-16м.
Кліматичні умови в основному сприятливі, срдняя товщина сніжного поровим 30-50мм (середня температура січня від -8 В° С до -4 В° С), спекотне літо.
Дорога проходить в умовах рівнинної місцевості.
Небезпечних ділянок на даній ділянці шляху немає.
Дорога перетинає значні річки: вдхр. Ку йбишевское (Самара), Балашейка
Вантажопідйомність мостів 60 тонн і більше.
Перший варіант по шляху траси М5 Урал , через міста Самара - Жигульовськ - Кузнецьк - Городище - Пенза протяжність траси 430км :
В
Другий варіант прокладки кабелю можливий по шляху Самара - Новокуйбишевськ - Чапаевск - Балаково - Саратов - Пенза. Протяжність траси 670 км. Маршрут проходить у багатьох місцях вздовж залізничних шляхів, а також перетинає незначні річки. Ця траса є не головною, тому експлуатація магістралі на деяких дільницях буде скрутна:
В
Так як за другим варіантом...
