ние річні втрати , годСуммарние капіталовкладення , тис. руб.Годовие експлуатаційні витрати , тис. руб.Общіе витрати , тис. руб.166289, 1525632000021530913,1452289313,14261123,6725245600021206334 , +5651501054,56
Зроблені розрахунки показують, що другий варіант структурної схеми з економічної точки зору є вигідніше, ніж перший варіант схеми. Таким чином, для подальших розрахунків вибираємо другий варіант схеми проектованої електростанції. br/>
3. Розрахунок струмів трифазного короткого замикання
Складаємо розрахункову схему, намічаємо точки К.З.
В
Малюнок 4.1 - Розрахункова схема для розрахунків струмів трифазного короткого замикання
Таблиця 4.1 - Дані для розрахунку струмів короткого замикання
Найменування оборудованіяНомінальная потужність Sном, МВАСверхпереходное індуктивний опір , о.е.Напряженіе короткого замикання Uкз,% Трансформатор Т1 - Т4630-14Трансформатор Т5, Т7630-11Трансформатор Т6250-11Автотрансформатор АТ1 , АТ2167-9, 5Генератор G1 - G45880 ,243-Генератор G5 - G9235, 30,19 -
3.1 Розрахунок струмів трифазного короткого замикання на шині 330 кВ
Складаємо схему заміщення для точки К-1.
В
Малюнок 4.2 - Схема заміщення електростанції
За базове напруга приймаємо напругу шини, на якій сталося коротке замикання, тобто кВ.
Визначаємо величини опорів елементів схеми.
Визначимо опір генераторів:
(4.1)
де - надперехідного індуктивний опір, о.е.;
- базове напруга, кВ;
- номінальна потужність генератора, МВА.
а) генератори G1, G2, G3, G4:
В
В
б) генератори G5, G6, G7, G8, G9:
В
В
Визначаємо опір трансформаторів:
(4.2)
де - напруга к.з.,%;
- номінальна потужність трансформатора, МВА.
а) трансформатори:
В
.
б) трансформатори
В
.
в) трансформатор
В
Визначаємо опір автотрансформатора:
(4.3)
(4.4)
(4.5)
де - напруга короткого замикання ВН-ПН,%;
- напруга короткого замикання ВН - СН,%;
- напруга короткого замикання СН - ПН,%.
В В В В
,
В
.
Значення опорів не враховуємо, тому що вони обтекаются струмом короткого замикання.
Спрощуємо схему відносно точки К-1.
В
Малюнок 4.3 - Спрощена схема заміщення електростанції
В
В
В В В В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В
В В ...
