лінії, догляди, зберігання на території порту.
Головна діяльність відділу - експедирування та супровід вантажів приходять наземним або морським транспортом на територію Санкт-Петербурга і Ленінградської області.
Якість сервісу, що надається високе. За всю історію компанії, не одного відмови, прохання повернути грошові кошти не надходило.
3. Логістичні функції
.1 Управління процедурами замовлень
Розглянемо процедуру замовлення на прикладі букінга з Іспанії:
отримання заявки від клієнта на доставку вантажу з адреси, вказаної клієнтом, до Іспанії;
розміщення заявки в морській лінії і букінга на найближчий судно (судна ходять раз на тиждень);
узгодження дати затарка вантажу відправника з агентом морської лінії;
затарка вантажу, перевезення до порту, очікування навантаження на судно, експортне оформлення;
навантаження на судно і доставка контейнера до порту перевантаження в Європі (Німеччина, Нідерланди, Бельгія);
букінг і постановка на фідерний судно до Санкт-Петербурга;
отримання документів по прибуттю контейнера в Санкт-Петербург у агента морської лінії, митне оформлення вантажу, доставка його до складу клієнта;
закриття рахунків клієнта за митне оформлення і транспортну складову;
звіт по виконану роботу.
Затримки у доставці трапляються вкрай рідко. Причинами таких є збої в розкладі судів, у митному оформленні, форс-мажори (страйки), транспортний колапс.
3.2 Транспортування
По приходу вантажу в Санкт-Петербург подається попередня заявка транспортному перевізнику на перевезення вантажу і з порту до кінцевої точки вивантаження, повідомленням попередньої дати. Дата перевезення коригується відповідно з датою випуску митної декларації на вантаж. Як правило, вантаж вивозиться в той же або на наступний день після випуску в митному відношенні.
Транспортний перевізник повідомляє інформацію у вигляді заявки про наданий транспорті і даних на водія (паспортні дані, марка автомобіля, реєстраційні знаки).
Оформляється заявка на вивезення з порту або з іншої точки, а також транспортні накладні для водія, супроводжують вантаж.
По прибуттю машини на склад получателясверяются номера пломбіро кількість вантажу. Якщо все гаразд, то одержувач ставить відповідні відмітки в накладних про те, що вантаж у порядку, пломби справні і машину зі складу відпускають.
Транспортний перевізник повертає накладні, після чого отримує оплату перевезення.
У разі якщо існує контейнерне перевезення, порожній контейнер повинен бути зданий перевізником за зазначених інструкцій експедитора (морської лінії).
Керування транспортним процесом здійснюється за допомогою телефону, електронної пошти, JPS-навігацією.
Висновок
На сьогоднішній день основним бар'єром розвитку підприємства ТОВ «Інкотек Північно-Захід» є пряма залежність від роботи порту Санкт-П...
