Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Значення і функції атмосфери

Реферат Значення і функції атмосфери





align="justify"> Ряд галузей промисловості надає найбільш відчутний негативний вплив на стан повітряного басейну республіки.

Паливно-енергетичний комплекс є найпотужнішим джерелом надходження забруднюючих речовин в атмосферу - 40% загальних викидів. У процесі переробки та спалювання мінерального палива відбувається утворення найбільших мас твердих частинок, вуглекислого газу, оксидів сірки і азоту, а також цілої низки окислів металів. Чорна металургія - наступний по інтенсивності джерело забруднення атмосфери [2].

Характер забруднення повітря навколо конкретного підприємства визначається вживаною технологією виробництва, структурою виробленої продукції, оснащеністю очисними спорудами. Згоряння вугілля, нафти, газу з різних причин рідко буває повним. Тому промислові підприємства викидають в атмосферу значну кількість твердих незгорілих частинок і шкідливих газів [2,10].

Викиди промислових підприємств представлені двома групами. В одну з них входять неорганізовані викиди, які відбуваються внаслідок нещільності в апаратурі і комунікаціях, невміло організованого транспортування матеріалів, складування сировини і т.д. До іншої групи відносяться організовані викиди. Їх джерела - димові труби, воздушки, вентиляційні системи та ін [10].

У той же час є усереднені оцінки забруднення при виробництві одиниці продукції. Так виплавка 1 тис. т сталі пов'язана з викидом в атмосферу 40 тонн пилу, сірчистого ангідриду і 50 т окису вуглецю; вироблення 1 млн. кВт / год електроенергії на ТЕС пов'язана з викидом 10 т золи і 15 т сірчистого ангідриду; при виробництві сірчаної або азотної кислоти на кожні 1 тис. т продукту в атмосферу викидається до 20 т окислів азоту та сірчистого ангідриду [2].

При спалюванні всіх видів палива утворюються і потім надходять в атмосферу водяна пара і діоксид вуглецю, які містяться в атмосфері в природних умовах і не роблять шкідливого впливу на людину. З цієї причини дані гази не відносяться до забруднюючих атмосферу речовин, хоча на їх частку припадає більша частина всіх викидів антропогенного походження [11].

У великих містах і густонаселених пунктах першість у забрудненні атмосфери переходить від промисловості до транспорту, насамперед до автомобільного. Головна складова частина автомобільних вихлопів - оксид вуглецю, вуглеводні і вельми отруйний свинец, який додається в бензин зі спеціальними активованими присадками. Причому 40% частинок свинцю, що викидається автомобілем, має діаметр менше 5 мкм, вони здатні тривалий час перебуває в підвішеному стані і проникати з повітрям в організм тварин і людини [2,10].

Шкідливі газу виділяє і авіаційний транспорт. За рівнем виробленого забруднення один надзвуковий лайнер прирівнюють до 7 тис. легкових автомобілів. Один реактивний літак перелітає через Атлантичний океан, споживає за 8 ч. польоту таку кількість кисню, яка продукують за той же час 25 тис. га лісів [10].

Забруднення атмосфери завдає значної шкоди народному господарству.

Територія республіки крім власних джерел забруднення навколишнього середовища забруднюється шкідливими домішками, що викидаються в атмосферне повітря в сусідніх країнах. Частка цих домішок у загальній кількості забруднюючих речовин в атмосфері значно вище, ніж внесок власних джерел забруднення.


Назад | сторінка 5 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення обсягів забруднення повітряного басейну і річних викидів вуглеки ...
  • Реферат на тему: Інвентаризація викидів забруднюючих речовин в атмосферу від стаціонарних дж ...
  • Реферат на тему: Інвентаризація викидів забруднюючих речовин в атмосферу від стаціонарних дж ...
  • Реферат на тему: Статистичне дослідження динаміки викидів забруднюючих речовин в атмосферу Р ...
  • Реферат на тему: Розробка проекту гранично-допустимих викидів в атмосферу для стаціонарного ...