прискорений заряд: струмом 0,3 Сн з контролем за часом (але не більше 4:00). Необхідністю зменшення ступеня перезаряду при такому режимі заряду пов'язана з більш швидким зростанням тиску в акумуляторі в кінці процесу, так як швидкість виділення кисню збільшується, а швидкість перенесення його до негативного електроду і поглинання залишається практично незмінною. Разрядная ємність акумулятора при зазначених щільності струму заряду не зменшується. Заряд в прискореному режимі допускається в діапазоні температур від +5 до +50 0С.
Слід зазначити, що багато сучасних акумуляторні батареї витримують досить тривалий перезаряд стандартними струмами заряду без пошкодження, тому їх можна заряджати та при наявності залишкової ємності. Але систематичні перезарядити значно скорочують термін служби. Тому, якщо немає впевненості в повному вичерпанні ємності батареї, перед зарядом доцільно розрядити її до 1 В. Процес перепідготовки при цьому подовжується. Однак доразряд перед кожним зарядом не тільки мало зручний в експлуатації, але й шкідливий, оскільки призводить до скорочення терміну служби.
Проведення заряду в прискореному режимі з істотним збільшенням зарядного струму зв'язується з жорстким обмеженням сообщаемой ємності, контролем тиску, а так само температури, оскільки цей метод має тенденцію до перегріву акумулятора, особливо при заряді струмом близьким до 1Сн.
1.4.3 Прискорений заряд
Найбільш точним і надійним способом управління процесом заряду нікель - кадмієвих акумуляторних батарей є спосіб управління зарядом за допомогою мікроконтролера, який здійснює моніторинг напруги батареї і відключає її при його характерному вимірі. Таким характерною зміною є різке незначне зниження напруги на батареї в кінці заряду. Його називають негативним дельта V. У вітчизняній літературі такий метод заряду називають методом негативного? V - заряду, підкреслюючи невелике падіння напруги в кінці заряду, або просто методом? V - заряду. Зниження напруги в кінці заряду для нікель - кадмієвих батарей становить 10 ... 30 мВ на елемент.
Метод? V - заряду особливо добре використовувати для визначення часу кінця заряду в зарядних пристроях герметичних нікель - кадмієвих акумуляторних батарей, оскільки він забезпечує швидкий час відгуку. Хороших результатів при його використанні домагаються і при підзарядці частково або повністю заряджених батарей. При включенні на зарядку, наприклад, повністю зарядженої батареї напруга на ній спочатку різко зросте, а потім відразу ж різко знизиться, що призведе до переривання процесу заряду. Такий цикл триватиме всього лише кілька хвилин, протягом яких батарея не встигне нагрітися. Чим краще зарядний пристрій «відчуває»? V, тим якісніше відбудеться процес заряду. На малюнку 6 зображена тимчасова характеристика? V - заряду.
Малюнок 3 - Тимчасова характеристика? V - заряду
Щоб падіння напруги на батареї в кінці заряду було достатнім для визначення цього порога, струм заряду повинен становити не менше 0,5 Сн. Якщо воно менше 0,5 Сн, падіння напруги стає таким незначним, що його важко виміряти, перепад напруги? V ставати менш яскраво вираженим, процес заряду не зупиняється, і в результаті батарея перегрівається, відбувається її перезаряд. Тому, крім аналізу? V, в зарядному пристрої, повинні бути передбачені й інші способи переривання процесу заряду (наприклад, при нагріванні батареї до порогової температури має спрацювати пристрій термозахисту). До того ж повільне зміна зарядних характеристик батарей, що виражається, як правило, у збільшенні крутизни зарядної кривої, призводить до поступового зниження ємності через недозаряду. Крім того, прагнення виключити можливість перезаряду веде до вибору кілька занижених значень установок. У результаті цього фактичний рівень зарядженості при обмеженні заряду по датчикам напруги навіть з використанням термозалежні датчиків в ході експлуатації складає в середньому 60 - 80% фактичної ємності. Для відновлення характеристик та підвищення рівня зарядженості при обмеженні тривалості заряду по датчикам напруги рекомендується періодично проводити глибокі розряди батареї.
Тим не менш, завдяки простоті і надійності схем контролю заряду з контролем по напрузі досить широко використовується в автономних системах електроживлення, особливо при роботі батареї в буферному режимі з основним генератором струму, коли неможливо забезпечити контроль знімається і сообщаемой ємності.
Як правило, даний метод комбінований з швидким методом заряду, що дозволяє усунути головний недолік останнього - відсутність надійного критерію закінчення заряду.
2. АКТУАЛЬНІСТЬ ТЕМИ
У повсякденному житті неможливо обійтися без акумуляторних батарей і значення їх важко недооц...
