й гідролінії:
Визначаємо число Рейнольдса в зливний гідролінії за формулою (8):
В
Так як отримане число Рейнольдса Re = 11712> 2320, то рух рідини в зливний гідролінії турбулентний.
Визначаємо коефіцієнт колійних втрат для турбулентного режиму за формулою (10):
В
Визначаємо втрати тиску по довжині гідролінії О”p l , МПа, (шляхові) за формулою (11):
В
Визначаємо втрати тиску в місцевому опорі О”p м , МПа, за формулою (12), для штуцера приєднувального коефіцієнт місцевого опору Оѕ = 0,1:
В
Визначаємо втрати тиску в зливний гідролінії О”p, МПа, за формулою (13):
О”p сл = 0,0034 +0,00057 = 0,00397 МПа
3.6 Розрахунок гідроциліндрів
Для розрахунку гідроциліндра скористаємося розрахунковою схемою
Приймемо коефіцієнт
Визначаємо діаметр поршня D 1 , м, з умови забезпечення заданого зусилля F за формулою:
(14)
де F - зусилля на штоку, Н.
В
Визначаємо діаметр штока d 1 , м, за формулою:
(15)
В
Визначаємо діаметр поршня D 2 , м, з умови забезпечення заданої швидкості руху штока V за формулою:
(16)
де V - швидкість руху штока, м/с.
В
Визначаємо діаметр штока d 2 , м, за формулою:
(17)
В
Знаходимо середнє значення діаметра поршня D, м, за формулою:
(18)
В
Знаходимо середнє значення діаметра штока d, м, за формулою:
(19)
В
Приймемо гідроциліндр 1.10.0.У1-160 Г— 70 Г— 400 з наступними характеристиками:
Таблиця 8
Параметр
Значення
Діаметр поршня D, мм
160
Діаметр штока d, мм
70
Хід штока L, мм
400
За вибраними стандартним значенням діаметрів поршня D і штока d визначаємо дійсне зусилля F д , Н, розвивається гідроциліндром, по формулою:
(20)
де р 2 - тиск в штокової порожнини, Па (р 2 = О” р сл );
р 1 - тиск в поршневий порожнини, Па, визначається за формулою:
р 1 = р ном -? Р нап , (21)
р 1 = 6,3 В· 10 6 - 0,187 В· 10 6 = 6,113 В· 10 6 Па,
В
За вибраними стандартним значенням діаметрів поршня D і штока d визначаємо дійсну швидкість V д , м/с, за формулою:
(22)
де S еф - ефективна площа поршня, м 2 , визначається за формулою:
(23)
В В
Порівнюємо дійсні і задані параметри за відносними величинами:
(24)
де V - задана швидкість штока, м/с.
В
Відхилення дійсного значення швидкості від заданого перевищує В± 10%.
(25)
В
Відхилення дійсного значення зусилля від заданого перевищує В± 10%.
В
3.7 Тепловий розрахунок гідроприводу
Визначаємо гідравлічний ККД О· г гідроприводу за формулою:
(26)
В
Визначаємо гидромеханічеський ККД О· ДМН насоса за формулою:
(27)
де Е‹ н - повний ККД насоса;
Е‹ обн - об'ємний ККД насоса. br/>В
Визначаємо гидромеханічеський ККД О· гм приводу за формулою:
Е‹ гм = Е‹ ДМН В· Е‹ гмгц В· Е‹ г , (28)
де Е‹ гмгц - Гидромеханічеський ККД гідроциліндра. br/>
Е‹ гм = 0,9 В· 0,95 В· 0,97 = 0,83
Визначаємо кількість виділяється тепла Q вид , Вт, за формулою:
(29)
де Е‹ гм - гидромеханічеський ККД гідроприводу;
k в - коефіцієнт тривалості роботи гідроприводу (k в = 0,5);
k д - коефіцієнт використання номінального тиску (k д = 0,7).
В
Визначаємо кількість тепла Q відп , Вт, відведеного в одиницю часу від поверхонь металевих трубопроводів, гідробака при сталій температурі рідини, за формулою:
(30)
де k тп - коефіцієнт теплопередачі від робочої рідини в навколишнє повітря, Вт/м 2 град (k тп = 12 Вт/м 2 град);
t ж - усталена температура робочої рідини, В° С;
t 0 - температура навколишнього повітря, В°...
