чується їх функціонування по оптимальному алгоритму. У разі необхідності можливе дистанційне керування виконавчими механізмами інженерних мереж з АРМ диспетчера в ручному режимі.
У зв'язку з цим стандартна архітектура системи «КУБ Експлуатація» включає в себе три рівні:
· польовий рівень, який утворюють датчики і виконавчі механізми;
· рівень управління, що складається з контролерів, які відстежують сигнали від датчиків і формують управляючі дії для виконавчих механізмів відповідно до запрограмованого алгоритмом роботи;
· рівень контролю, що представляє собою робочу станцію, на якій відображається вся необхідна інформація про роботу системи і є можливість ручного управління.
На відміну від аналогічних пропозицій інших розробників автоматизованих систем обліку, «КУБ Експлуатація» володіємо рядом незаперечних переваг.
По-перше, це її масштабованість і модульність, що дозволяє підключати нові об'єкти і нарощувати інформаційну та обчислювальну потужність системи, а також апаратна сумісність, незалежність від виробника обладнання.
По-друге, кожен вузол працює автономно, що запобігає ймовірність збою всієї системи.
По-третє, система дозволяє також вести автоматизований технічний і комерційний облік виробництва і споживання енергоресурсів (тепло, гаряче водопостачання, холодне водопостачання, газопостачання, електропостачання). При бажанні в систему можуть бути закладені нормативи споживання для визначення ефективності використання енергоресурсів.
По-четверте, система не має жорсткої прив'язки до певних каналах зв'язку, канали передачі інформації підбираються під конкретні вимоги (телефонна лінія, GSM/GPRS, Internet та ін.).
Крім того, можлива деталізація надання даних до необхідного рівня. Нарешті, система досить проста з погляду технічного обслуговування і володіє інформативним і інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом.
В цілому, переваги від впровадження «КУБ Експлуатація» і аналогічних їй систем полягають в наступному:
· отримання повної картини стану і роботи інженерних мереж;
· підвищення безпеки і надійності роботи обладнання, збільшення терміну його експлуатації і терміну служби мереж;
· скорочення витрат на обслуговування мереж та експлуатацію обладнання, особливо для віддалених або важкодоступних об'єктів;
· підвищення ефективності роботи мереж, в т.ч. завдяки цілодобової підконтрольності експлуатаційних служб і за рахунок виключення «людського» чинника;
· мінімізація наслідків від аварійних і позаштатних ситуацій завдяки оперативному реагуванню;
· можливість прогнозування розвитку ситуації і при необхідності вжиття відповідних заходів;
· зниження витрат на енергоспоживання завдяки системам регулювання, швидкому та дистанційного усуненню неполадок, можливості виявлення комерційних втрат;
· забезпечення безперебійності роботи мереж та обладнання;
· оптимізація дій робочого персоналу.
Загальна економія витрат на експлуатацію інженерних систем може досягати 40%.
Автоматизована система моніторингу надійності і безпеки складних технічних об'єктів [# justify gt; Розробка НДЦ СПБ ЦЮ призначена для збору, аналізу та накопичення даних від різнотипних і розподілених датчиків з метою визначення технічного стану устаткування, виявлення відхилень і несправностей в його роботі, забезпечення спостереження за розвитком ситуації і своєчасного попередження про необхідність технічного обслуговування та прийняття рішень, що забезпечують надійну і безпечну експлуатацію.
Необхідність подібних систем обумовлена ??зносом і старінням обладнання, визначенням термінів його служби та забезпеченням вимог безпеки. Знання поточного технічного стану обладнання дозволяє запобігти аварії та катастрофи, а також продовжити термін міжремонтної експлуатації обладнання, що дає велику економію витрат на його експлуатацію.
Системи моніторингу та контролю стану технічно складних об'єктів можуть використовуватися для аналізу та оцінки:
· обладнання теплових та гідроелектростанцій;
· нафтових і газових трубопроводів;
· обладнання заводів і терміналів переробки палива;
· будівель і споруд;
· інженерних мереж міського господарства.
Завдання, які вирішуються
· Підвищення надійності експлуатації і зниження ризиків нанесення шкоди навколишньо...
