на 30%.
В області рисівництва аналогічна ситуація. Імпорт цієї культури зріс, після скорочення ставки на її ввезення в Росію.
По-третє, серйозні труднощі відчуває сільськогосподарське машинобудування. Після заборони імпортозамінних субсидій фермери змушені переходити на імпортні машини. Вони дешевші, а в ряді випадків і якісніше.
Проте, російські споживачі і економіка в цілому вже змогли відчути перші вигоди від вступу до СОТ. Падіння мит призвело до зниження цін і зростання споживання. Також у зв'язку зі зниженням вартості обладнання деякі виробники змогли знизити собівартість продукції.
Крім цього, економісти прогнозували збільшення випуску кольорових металів майже на 15%, а також зростання чорної металургії та хімічної промисловості, однак поки російська металургія перебуває у важкому стані.
Всупереч прогнозам, не поніс істотних збитків автомобільний сектор. Але враховуючи, що Євросоюз офіційно пред'явив Росії претензію з приводу введеного в країні в 2013 році податку на утилізацію автомобілів, який дає російським виробникам конкурентну перевагу і тому суперечить правилам СОТ, ситуація може змінитися.
Сума податку варіюється від 420 до 2700 євро для нових автомобілів, для машин старше трьох років податок становить вже від 2600 до 17200 євро. У тому числі, для важкого транспорту податок, в деяких випадках, може доходити майже до 150 000 євро, що робить ввезення такої техніки в Росію практично неможливим. У разі визнання такого податку неможливим, щодо Росії можуть ввести торгові санкції.
Міжнародний досвід показує, що вступ в торговельну організацію може принести істотні плюси, якщо влада країни займуться поліпшенням інвестиційного клімату. Впровадження в глобальну конкуренцію - необхідний для російської економіки процес на даному етапі входження у багатосторонню торговельну систему. В першу чергу цей процес має розпочатися зі зміни підходу до промисловій, податковій політиці, а також до антимонопольному законодавству.
Підводячи підсумки, політичні представники дотримуються різних думок про наслідки вступу до СОТ. Пояснюється все це тим, що частина з них схильні до протекціонізму російської економіки і торгівлі, решта до прогресивного революціонізму. Останнє передбачає беззаперечне підпорядкування правилам СОТ і низьку захист внутрішнього виробника. Враховуючи головну мету СОТ: лібералізація міжнародної торгівлі, Росія, як і інші країни-члени, змушена дотримуватися звичаїв і принципам організації, що діє на благо міжнародній торгівлі.
Ще одним гарантом економічного розвитку РФ, є вступники у федеральний бюджет митні платежі, а проблема ухилення від сплати митних платежів - серйозною загрозою для економіки РФ в цілому.
За офіційними даними Федеральної служби державної статистики, в 2013 р зовнішньоторговельний оборот Росії склав 867 600 000 000. доларів, у тому числі експорт 526400000000. доларів, імпорт 317800000000. доларів, а це 64,9% по відношенню до показника 2008 року Так, в січні 2013 р митними органами у дохід федерального бюджету перераховано 216830000000. доларів.
Разом з тим така важлива складова федерального бюджету, як митні платежі, піддається серйозним ризикам і загрозам. У цілому ряді випадків це пов'язано з ухиленням від сплати митних платежів, встановлених законом.
В якості факторів злочинів даного виду слід назвати форсовану лібералізацію режиму ЗЕД, відмінність структури внутрішньоросійських і світових цін, несприятливий інвестиційний клімат, високий рівень криміналізації економічних відносин як фактор використання зовнішньоекономічних зв'язків для легалізації капіталів, отриманих злочинним шляхом, недостатню ефективність експортного і валютного контролю, суперечності і прогалини митного законодавства в частині регулювання митних платежів, регламентації режиму їх сплати. Остання обставина стала предметом підвищеної уваги в процесі правотворчої діяльності держави.
Митні платежі - одне з найважливіших джерел поповнення державного бюджету (казни). Ухилення від їх сплати з точки зору держави є небезпечне правопорушення.
Якщо декларування проводиться митним брокером (представником), він несе солідарну з декларантом відповідальність за сплату платежів. Декларантом може бути як сама організація, що переміщає товари, так і митний представник (організація, включена до реєстру митних представників).
Удосконалення митного контролю неможливе без урахування митних платежів. Арсенал інструментів і методичних підходів до контролю митних платежів постійно вдосконалюється.
3.2 Удосконалення державного регулювання зовнішньоторговельної діяльності Російсько...
