Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організація, управління і планування будівництва

Реферат Організація, управління і планування будівництва





ні потреби

Найменування работиЕд. ізмУдельная потужність на од. обсягу, кВт/чОб'ем робіт в суткіПотребляемая потужність, кВтЕл. прогрів грунтам 3 351641,6410,4

кВт

Електропрогрів грунту, обсяг робіт V=(18х48х1,9) х2=1641,6 м3; Обсяг робіт на добу Vсут=1641,6 м3, робота ведеться спільно з розробкою грунту механізованим способом.

Загальний показник необхідної потужності для будівельного майданчика становитиме:



де - коефіцієнт враховує втрати потужності в мережі (1,05-1,1);

- коефіцієнт потужності для групи силових споживачів електромоторів;

2 - коефіцієнт потужності для технологічних споживачів;

К1-К4 - коефіцієнти одночасності споживання енергії, К1=0,7; К2=0,75; К3=1; К4=0,8;

кВт

приймає дві трансформаторні підстанції СКТП - 180-10/6/0,4/0,23; 180кВт; 2,73? 2,0; конструкція закрита.


.4 Розробка заходів з охорони праці та техніки безпеки


Відповідно до вимог СНиП 12-03-2001 при проектуванні будгенплану повинні бути виконані заходи щодо забезпечення безпеки виробництва робіт і санітарно-гігієнічного обслуговування працюючих.

. Відповідно до вимог ГОСТ 23407-78 (2002) і СНиП 12-03-2001 (п.п.6.2.2) по периметру будівельного майданчика виставляється захисно-охоронне огорожу, суцільний щитової паркан висотою 2м. Огородження, що примикають до місць масового проходу людей, необхідно обладнати суцільним захисним козирком. Панелі козирка повинні забезпечити перекриття тротуару і виходити за його край на 50-100мм. Конструкція панелей тротуарів повинна забезпечити прохід для пішоходів шириною не менше 1,2м і мати перила на висоті 1,1м, встановлювані з боку руху транспорту. В огорожах передбачають ворота для проїзду транспорту і хвіртки для проходу людей. На в'їзді та виїзді на будівельний майданчик встановлюються попереджувальні і заборонні знаки: «В'їзд-виїзд»,

«Небезпечна зона», «Прохід стороннім суворо заборонений», «Бережися автомобіля». Форма, розмір, колір і художнє рішення знаків безпеки повинні задовольняти вимогам ГОСТ Р 12.4.026-2001. У відповідності зі СНиП 12-03-2001, пунктом 6.2.5, біля в'їзду на будівельний майданчик встановлюється схема руху транспортних засобів, а на узбіччях доріг - дорожні знаки, які вказують порядок руху і обмежують швидкість руху автотранспорту. Поблизу місць проведення робіт швидкість руху не більше 10км/год на прямих ділянках, а на поворотах - 5км/ч.

. При організації будівельного майданчика і розміщенні будівельних машин слід встановлювати небезпечні для людей зони, в межах яких постійно діють і потенційно можуть діяти небезпечні виробничі фактори.

До зон потенційно небезпечних виробничих факторів відносяться: ділянки території поблизу споруджуваного будинку; поверхи будівлі в одній захватці, над якими відбувається монтаж конструкцій або обладнання; зони переміщення машин, обладнання або частин, робочих органів; місця над якими відбувається переміщення вантажів кранами.

Кордон небезпечної зони поблизу споруджуваного будинку приймається від крайньої точки стіни будівлі з додатком найбільшого габаритного розміру переміщуваного (падаючого) вантажу і мінімальної відстані відльоту вантажу при його падінні. У цій зоні можна розміщувати тільки монтажний механізм, включаючи місце, обмежене огорожами підкранових колій. Складування матеріалів тут забороняється. Для проходу людей в будівлю призначають певні місця, позначені на будгенпланом, з фасаду будівлі, протилежної установці крана. Місця проходів до будівлі через небезпечну зону постачають навісами.

Кордон небезпечної зони, над якою відбувається переміщення вантажів підйомними кранами, визначається від крайньої точки горизонтальної проекції зовнішнього найменшого габариту переміщуваного вантажу з додатком найбільшого габаритного розміру переміщуваного вантажу і мінімальної відстані відльоту вантажу при його падінні.

На будгенпланом виділяють робочу зону крана, яка знаходиться в межах лінії описуваної гаком крана і відповідає максимальному робочому вильоту стріли крана.

Межі небезпечної зони поблизу рухомих частин машин і устаткування визначаються в межах 5м, якщо інші підвищені вимоги відсутні в паспорті або інструкції заводу-виготовлювача. На місці роботи цю небезпечну зону позначають переставний обноскою з дроту по стійках. Цією зоні відповідає небезпечна зона підкранових колій баштового крана.

Прив'язка баштового крана до будівлі згідно [5]:


м

Б=(Rп - 0,5К) + п=(4-0,5 * 7,5) +0,8=1,05 м

де S - відстань від осі крана до будівлі, м;

а - відстань від осі будівлі до його зовнішньої грані, м;

Б - мінімальна відстань від виступаючої частини будівлі до осі рейки, м;

К - Колія шляху крана, м;

Rп - найбільший радіус поворотної частини крана з боку, протилежного стрілі, м; п - г...


Назад | сторінка 6 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація робочого місця кранівника баштового крана відповідно до вимог з ...
  • Реферат на тему: Інженерно-технічне забезпечення будівельних робіт в АПК на прикладі баштово ...
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу мостового крана
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу портального крана
  • Реферат на тему: Розробка проекту виконання робіт на будівництво будівлі: "Багатоповерх ...