і дзеркал зображення об'єкта контролю від різних об'єктивів передавалися в один окуляр і накладалися один на одного.
Малюнок 3.1.1 - Геодезичні оптико-електронні прилади:
а - цифровий нівелір DiNi 22; 6 - електронний теодоліт DJD5-1; в - електронний тахеометр DTM - 352W
3.1.2 Тепловий контроль
Методи теплового виду контролю (за ГОСТ 23483-79) засновані на взаємодії теплового поля об'єкта з термометричним чутливим елементом (термопарою, фоторезистором, термоиндикатором, пірокрісталлом тощо) та перетворенні параметрів поля (інтенсивності, температурного градієнта, контрасту, променисті й ін.) в параметри електричного або іншого сигналу і передачі його на реєструючий прилад.
Тепловий вид неруйнівного контролю включає в себе методи інфрачервоної дефектоскопії та пірометрії.
Інфрачервона дефектоскопія знайшла застосування в цивільній промисловості лише наприкінці 1970-х рр. Метод заснований на тому, що в місцях дефектів металу підігрітого об'єкта або в зонах утонения стінок трубопроводу з підігрітою середовищем тепло передається від внутрішньої до зовнішньої поверхні стінки кілька більшою мірою, ніж в оточуючих бездефектних зонах. Тепловізор перетворює картину теплового розподілу на поверхні об'єкту в відеозображення. Чутливість сучасних тепловізорів обчислюється десятими частками градуса. Зовнішній вигляд деяких тепловідеокамер показаний на рис. 3.1.2. Всі прилади забезпечені лазерним покажчиком аналізованої зони.
а б в
Малюнок 3.1.2 - Сучасні моделі тепловізорів: а - «SAT S - 160»; б - «SAT S - 280»; в - «SAT HY - 6800»; г - «SAT G - 90».
Пірометри - дистанційне вимірювання температури об'єкта, застосовується в ливарному виробництві для оцінки температури розплавів і в теплоенергетиці. Виконується більш простими приладами - пірометрами (рис. 3.1.2.1).
А б в
Малюнок 3.1.2.1 - Пірометр марки «Кельвін»: а - зовнішній вигляд; б, в - вимір температури паропроводів
Переваги апаратних засобів пірометрії полягають у виведенні оператора із зони дії підвищеної температури.
. 1.3 Вібраційний контроль
Вібраційна діагностика заснована на вимірюванні та аналізі параметрів вібрації диагностируемого обладнання і займає особливе місце серед інших видів діагностики.
При зміні параметрів вібрації використовують два методи вимірювання: кінематичний і динамічний.
Кінематичний метод полягає в тому, що вимірюють координати точок об'єкта щодо обраної нерухомої системи координат. Вимірювальні перетворювачі, засновані на цьому методі вимірювання, називають перетворювачами відносної вібрації.
Динамічний метод заснований на тому, що параметри вібрації вимірюють щодо штучної нерухомої системи звіту, в більшості випадках інерційного елемента, пов'язаного з об'єктом через пружний підвіс.
В даний час більшість відповідальних роторних машин оснащене контрольно-сигнальної Віброапаратура (КСА), що дозволяє реєструвати в контрольованих точках середньоквадратичне відхилення віброшвидкості в робочій смузі частот 10 ... 1000 Гц, автоматично включати попереджувальну сигналізацію або відключати машини при досягненні гранично допустимого рівня вібрації. При відсутності КСА черговий персонал проводить вимірювання переносними віброметрів.
Сучасні системи вибромониторинга, розроблювальні низкою організацій (ВАСТ, ТНТ та ін.), передбачають поряд з методикою вимірювання та обробки вібросигналів використання спеціалізованого програмного забезпечення з діагностики обладнання різних типів.
Застосування таких програм забезпечує автоматизовану діагностику несправностей. Так, на рис. 3.1.3 наведена схема точок вимірювання вібрації газоперекачувального агрегату КТ - 6, оснащеного системою вибромониторинга, розробленого вітчизняною фірмою «ІНКОТЕС» (м Нижній Новгород).
Рис. 3.1.3 - Схема точок вимірювання вібрації (температури) компресора КТ - 6
Типова програма діагностування роторних машин, не оснащених системами вибромониторинга, включає наступні основні етапи:
Вивчення та аналіз технічної та експлуатаційної документації та результатів оперативного контролю.
Візуальний огляд машини і фундаменту, перевірка стану з'єднувальних муфт, ущільнень та інших елементів, оцінка функціональної працездатності машини по парам...
