, руб.
Відправлено вантажу, т
Ставки за обробку, руб.т
Витрати на обробку вантажу, руб.
ОВВ
АОТ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Хабаровськ-Красноярськ
2,0
540
1080
1296
---
2 472,3
185
2 657,3
3 647,3
Платежі за використання технічних засобів при обслуговуванні ПС:
= С трап 'Nтр висадка + С телетрапами ' Т годину + С Авто к/від НД 'N Авто від НД + ГҐ,
де
З трап - тариф за надання трапа для висадки пасажирів з НД, руб.;
Nтр висадка - число трапів, використовуваних для висадки пасажирів з НД;
З телетрапами - тариф за надання телескопічного трапа, руб./год;
З Авто від НД - тариф за доставку пасажирів від НД, руб.;
N Авто від НД - число автобусів, що надаються для доставки з НД;
N Авто до НД - число автобусів, що використовуються при вильоті;
ГҐ - платежі за додаткові роботи та послуги, надані в аеропорту призначення (посадки), руб.
Використовується один трап. Час користування телетрапами - 0 годин (не використовується). Використовується 1 автобус. Витрати на додаткові роботи, встановлені аеропортом, дорівнюють нулю.
= 100 '1 + 250' 0 + 80 '1 + 0 = 180 руб.
Таблиця 3.4
Аеропорти вильоту
Число трапів при посадці і висадці з НД
Час використання телетрапами
Витрати на оплату трапів, руб.
Число автобусів для доставки до/від НД
Витрати на оплату автобусів, руб.
Витрати на додаткові роботи, встановлені аеропортом
Всього витрати на використання тех.средств, заправку, забезпечення бортхарчування і доп.работи і послуги
1
2
3
4
5
6
7
8
Хабаровськ-Красноярськ
1
0,0
100
1
80
0
180
Всього витрати в аеропорту призначення (посадки):
ГҐАП сел = + КО сел + ТО сел + == 2 339,6 + 1 080,0 + 2 657 , 3 + 180 = 6 256,9 руб. p> 4. Визначення аеропортових витрат по внутрішніх рейсах
4.1 Методика заповнення аеропортових зборів
У графу 2 таблиці 4.1 (Аеропорти вильоту) рейсу Пулково - Красноярськ переноситься результат з графи таблиці 1.2 (всього аеропортові збори і метеозабезпечення). p> У графу 3 таблиці 4.1 (Аеропорти проміжних посадок) рейсу Красноярськ - Хабаровськ переноситься результат з графи всього аеропортові збори і метеозабезпечення таблиці 2.2.
Аналогічно до графи 4 рейсу Хабаровськ - Красноярськ - результат графи всього аеропортові збори таблиці 3.2. br/>
4.2 Методика заповнення наземного комерційного і технічного обслуговування
У графу аеропорти вильоту вноситься сума результатів граф всього комерційне та технічне обслуговування таблиці 1.3 і всього витрати на використання технічних засобів, заправку, забезпечення бортхарчування і додаткові витрати і послуги таблиці 1.4. p> Так само в графу аеропорти проміжних посадок таблиці 4.1 - сума результатів аналогічних граф таблиць 2.3 і 2.4. p> У графу аеропорти посадки, кінцеві - сума результатів граф всього комерційне та технічне обслуговування таблиці 3.3 і всього на використання технічних засобів і додаткові роботи і послуги таблиці 3.4.
4.3 Методика заповнення графи Всього по ділянках польоту
У дану графу по рейсу Пулково - Красноярськ записується сума результатів граф 3 і 6 (по аеропортам вильоту).
За рейсу Красноярськ - Хабаровськ - сума результатів граф 4 і 7 (по аеропортах проміжних посадок). p> За рейсу Хабаровськ - Красноярськ - сума результатів граф 5 і 8 (по аеропортах посадки, кінцевих). p> Рядок ВСЬОГО заповнюється ...
