ежу.
У цьому випадку компанія може використовувати позикові кошти, наприклад кредит, або скористатися лізингом. Проте останнім часом використання позикових джерел стає менш вигідно. Це пов'язано з тим, що сформована арбітражна практика не дозволяє отримувати до відрахування ПДВ по обладнанню, придбаному на кредитні кошти до тих пір, поки компанія не погасить кредит. При цьому організації треба буде з придбаного основного засобу сплачувати податок на майно. Тому зараз багато фірм купують обладнання в лізинг. p> При цьому існує ряд очевидних переваг: [12]
- можливість застосовувати до об'єкту лізингу прискорену амортизацію з коефіцієнтом прискорення до 3 істотно позначається на виплатах з податку на прибуток і на майно;
- лізинговий платіж відносять на витрати, які враховують при розрахунку податку на прибуток;
- додаткові витрати, наприклад монтаж, доставка, страхування майна, при лізингу можна врахувати в платежах за договором лізингу (при кредиті це треба самостійно фінансувати, наприклад з власних засобів);
- коли майно самортизирует, підприємство купує його за залишковою вартістю, величина якої, як правило, невелика. Фірма ставить його на баланс і отримує можливість платити мінімальний податок на майно;
- як правило, лізингові компанії функціонують у складі фінансових груп, завдяки чому деякі технічні питання при укладанні та оформленні кредитних договорів можуть бути вирішені в більш короткі сроки.
Однак якщо керівництво фірми вирішує вдатися до лізингу, слід об'єктивно оцінити і негативні сторони цієї угоди.
Іноді лізинг майна за абсолютною величиною витрат є досить дорогим для фірми варіантом покупки. У як лізингові платежі остання компенсує лізингодавцю НЕ тільки вартість майна та податків на нього. Також в розмір платежів включають суму банківських відсотків за користування кредитом, до якого вдалася лізингова компанія, для того щоб придбати об'єкт. Як правило, компанія погашає кредит повільними темпами, по мірі надходження лізингових платежів. Тому відсотки, що нараховуються на залишок позичкової заборгованості, можуть скласти значну величину.
Фірмі, керівництво якої прийняло рішення скористатися лізингом, слід врахувати також наступне. Застосування коефіцієнта прискореної амортизації відповідно до податковим законодавством дозволяє списати вартість об'єкта лізингу на витрати в більш короткі терміни. Однак це не завжди економічно виправдано. На практиці може скластися ситуація, коли прискорене списання на собівартість, навпаки, призведе до несприятливих податкових наслідків. Придбаний по лізингу майно в перші роки може функціонувати не в повну силу. Таким чином, майно приносить лізингоодержувачу на початковій стадії відносно невисокі доходи, у той час як амортизаційні відрахування по даному устаткуванню максимальні. В результаті цієї диспропорції фінансовий результат лізингоодержувача може істотно коливатися; на початку терміну фірма визнає в обліку збиток, а в подальшому - щодо високий прибуток. Можливий і такий варіант розвитку ситуації, коли, отримавши обладнання по лізингу і прискорено списавши його вартість на зменшення оподатковуваного прибутку, лізингоодержувач реально почне отримувати дохід від використання об'єкта лізингової угоди лише після закінчення терміну договору.
3. Розвиток лізингу в Росії
Обсяги лізингових операцій в розвинених країнах сьогодні становлять від 25% до 30% від загальної суми прямих інвестицій. У нас же - максимум 3-5% від обсягу ВВП, російський лізинговий ринок оценива ється в 5 мільярдів доларів. [13] Високий обсяг інвестицій, здійснюваних у формі лізингу, в розвинених економіках обумовлений відповідною часткою підприємств середнього та малого бізнесу та їх активністю. У Росії ж ці послуги в повному обсязі доступні поки, скоріше, В«СередняківВ», ніж В«малимВ». Так що, простір для розвитку є. p> Різке зростання інтересу до лізингу в Росії пов'язаний не тільки з тим, що це В«вигідноВ» або В«зручноВ». Проблема в тому, що знос обладнання на більшості російських підприємств досяг критичної позначки. А це означає, що вже зараз величезною, не надто платоспроможною армії потрібна маса нового і часом досить дорогого обладнання. Нерідко у готових йти шляхом модернізації основних фондів підприємств є все: виразний менеджмент, вистраждана стратегія розвитку, бізнес-плани та необхідні кадрові ресурси. Немає тільки одного - грошей. Ні своїх, ні позикових. Та що говорити, якщо тільки в агропромисловому комплексі проблему нестачі збиральної техніки вже іменували В«проблемою 2008 рокуВ». Лізинг в таких умовах вважається сьогодні чи не єдиною можливістю отримати нове обладнання без втрат часу. p> У зв'язку з цим можна сказати, що певний рух ринку лізингових послуг є. У 2008 році сукупний обсяг лізингових платежів (слід відрізняти цей показник від загального обсягу ринку) склав близько одного мільйона ста сорока двох т...
