Реферат Технічна характеристика трактора

bottom>

0,15

0,30

0,48

0,65

0,80

0,91

0,98

1,00

-

15

13,21

9,76

4,93

2,87

1,94

1,48

1,23

1,09

1,02

1,00

впук.

0,12

-

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

стиснутий.

3,79

-

1,77

0,70

0,34

0,20

0,14

0,11

0,09

0,08

-

расш.

-

6,32

5,67

2,39

1,21

0,74

0,52

0,41

0,36

0,33

0,32

вип.

0,12

-

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,22

-

3.1 Сили, діють в кривошипно-шатунном механізмі

У кривошипно-шатунном механізмі діють сили від тиску газів F r , динамічні сили, виражені через фіктивні сили інерції F j і відцентрові K Вў Вў , сили тертя і корисного опору. p> 3.2 Визначення зусиль, діючих на поршневий палець уздовж осі циліндра

Уздовж осі циліндра на поршень діє сила тиску газів і сили інерції зворотно-поступально рухомих мас. p> Для зручності додавання сил тиску газів F r і сил інерції F j зворотно-поступально рухомих мас зображаємо їх в однаковому масштабі, що дозволяє графічно отримати сумарне зусилля, що діє на поршневий палець

Сили тиску газів визначаємо за формулою

, (68)

де P s - поточний тиск газів по індикаторної діаграмі, Па ;

P o = 98100 - атмосферний тиск, Па ;

D = 0,094 - діаметр циліндра, м .

Сила інерції F j складається з сил інерції першого F j1 і другого F j2 порядків

(69)

де m - приведена маса зворотно-поступально рухомих частин, кг .

Наведена маса зворотно-поступально рухомих частин складається з маси поршня і частини маси шатуна. У розрахунках приймаємо

m = m п +0,275 m ш ;

m п = 254 = 1,76 кг ;

m ш = 300 = 2,08 кг ;

m = 1,76 +0,2752,08 = 2,33 кг ;

де маса поршня m п і маса шатуна m ш знайдені за величиною питомої маси цих вузлів, то є маси, віднесеної до площі поршня. Для тракторних двигунів величини питомих мас поршня і шатуна мають такі значення: m п = 254, m ш = 300

Сили тиску газів і сили інерції приймаємо позитивними, якщо вони діють до осі колінчастого вала, і негативними, якщо вони спрямовані від коленвала. Визначивши за формулами (35), (36) величини F r і F j для різних значень кута повороту кривошипа, будуємо графік залежності сумарного зусилля, що діє на поршень уздовж осі циліндра від кута О±. Результат розрахунків зводимо в таблицю (Дивися додаток). <В  3.3 Визначення зусиль, що діють на шатунних шийку колінчастого вала

Сумарна сила F ОЈ