Реферат Проектування акумуляторного відділення

А-111Б)

1

0,41 х0, 31

1,28

8

Верстат для плавки

1

1,0 х0, 8

0,8

9

Шафа для матеріалів

551

1

0,5 х0, 6

0,30

2 - зарядний відділення

1

Стелаж поличний

Е-409 ОГ

4

1,10 х1, 10

1,21

3-кладова

1

Стелаж для деталей

3

0,6 x0, 5

0,30

2

Стелаж для бутлів

1

1,0 х0, 6

0,6

3

Стелаж для АКБ

Е-405а

1

0,5 х0, 6

0,30

4-Кіслолтное відділення

1

Ванна для електроліту

Е-204

1

0,58 х0, 21

1,22

2

Прилад для розливу кислоти

П-206

1

0,4 ​​х0, 4

0,16

3

Електричний дистилятор

737МРТУ/2

1

0,5 х0, 5

0,25

РАЗОМ:

10,19

3.2 Розрахунок виробничої площі

Площа ділянки визначається за формулою:

В В 

3.3 Технологічна карта

Зарядка акумуляторної батареї перевіряється вимірюванням щільності електроліту. За зміні первісної щільності залитого в акумуляторну батарею електроліту (яка повинна відповідати даним табл. 2.4) можна визначити ступінь її розрядки. Зменшення щільності електроліту, приведеної до температурі +25 В° С, на 0,01 г/см3 свідчить про розрядження акумулятора приблизно на 6%. тобто при падінні щільності на 0,04 г/см3 розрядка акумулятора становить 25%, 0,08 г/см3 - 50%, а при падінні щільності на 0,16 г/см3 акумулятор виявляється розрядженим повністю. При різному зниженні щільності електроліту в окремих акумуляторах загальну величину розрядки акумуляторної батареї можна орієнтовно визначити як середнє значення розрядки її акумуляторів. Вимірювання щільності електроліту в акумуляторах провадиться в тому ж порядку, що і при приготуванні електроліту. Для точності перед вимірюванням щільності електроліту необхідно перевірити рівень електроліту. Після зарядки акумуляторної батареї або тривалої роботи двигуна перед вимірюванням необхідно витримати приблизно 30-40 хв до припинення газовиділення. Після доливання дистильованої води в акумуляторну батарею вимірювання щільності електроліту можна робити тільки після 10-15 хв, щоб вода змішалася з електролітом, і відбулося вирівнювання щільності електроліту. Акумуляторну батарею, розряджену влітку більш, ніж на 50% (при середньому зниженні щільності електроліту на 0,08 г/см3), а взимку більш, ніж на 25% (при зниженні щільності електроліту на 0,04 г/см3), слід зняти з автомобіля і зарядити. Акумуляторну батарею, поставлену на зберігання, слід ставити на підзарядку при розрядці на 25-30%, що відповідає зниження щільності електроліту в акумуляторах на 0,04-0,05 г/см3.

4 . Охорона праці

До самостійної роботи з ремонту та обслуговування акумуляторних батарей допускаються особи не молодше 18 років, які мають відповідну кваліфікацію, підучити вступний інструктаж і первинний інструктаж на робочому місці, навчені безпечним методам роботи і мають відповідне посвідчення.

Акумуляторник, не пройшов своєчасно повторний інструктаж з охорони праці (не рідше 1 р...