енні залежності ширини листа від величини атмосферного забруднення було встановлено, що рослини вздовж автотраси мають більш вузькі листя (діаграма 4).
Діаграма 4. Середня ширина листа, мм
В
Статистична обробка даних і визначення достовірності отриманих результатів говорить про високу точність досвіду (додаток 2, табл.3).
Отримані дані дозволяють стверджувати про негативний вплив автомобільного транспорту на ширину листової пластинки берези бородавчастої.
Аналізуючи довжину черешка листової пластинки у рослин різних ділянок виростання (досвід і контроль) я отримала такі результати: у рослин, виростають в придорожній зоні, відбувається зменшення довжини черешка листа (Діаграма 5). br/>
Діаграма 5. Довжина черешка листової пластинки, мм
В
При порівняльній характеристиці довжини черешка листя, виростають в різних умовах забруднення повітря, було відзначено, що у досвідчених рослин частіше зустрічаються листя з черешком довжиною 21-22 мм., а у контрольних рослин з черешком довжиною 25-30 мм. (Діаграма 6). p> Діаграма 6. Довжина черешка листовий платівки, мм
В
Достовірність досвіду висока, що дозволяє говорити про пряму залежність довжини черешка від кількості забруднюючих речовин в повітрі (додаток 2, табл. 4).
Вивчення площі листової пластинки проводилося на аналогах листя, переведених на міліметровий папір, що дозволило з більшою точністю вирахувати їх поверхню.
Аналіз отриманих даних та статистична обробка результатів дозволили встановити залежність між площею листа і екологічними умовами виростання (додаток 2, табл. 5).
Сильна загазованість атмосферного повітря викликає різке зниження площі листової пластинки (діаграма 7). Ця ознака добре простежується, доступний для вивчення, легко прораховується, що дозволяє використовувати його як показник забруднення повітряного середовища.
Діаграма 7. Середня площа листової пластинки, см 2
В
При вивченні кількості жилок в аркуші, величини бічних і верхівкових бруньок не отримане достовірних відмінностей в результатах між даними досвіду і контролю, що говорить про можливу стійкості даних показників до автомобільного забрудненню повітря.
Діюча на рослини двоокис азоту викликає периферичний ушкодження листя, скручування їх всередину, поява коричневого забарвлення на завершальному етапі розвитку листя. Присутність у атмосфері NO 2 затримує ріст і розвиток овочевих культур, знижують їх врожайність і якість продукції [7, 9, 14].
Велику небезпеку для рослин представляють фтористі сполуки, які надають фітотоксичної дію в невеликих концентраціях (менше 0,6 мкг/м 3 ). Фтор є необхідним для розвитку рослин елементом і не бере участі в обміні речовин. Тому і не відбувається його детоксикація в рослинній клітині. Фтор накопичується в рослинах, створюючи небезпеку для здоров'я тварин і людини при вживанні рослин на корм або в їжу...
