ь національні ЕКОНОМІКИ НЕ стількі за географічнім принципом (спільність кордонів), Скільки на Основі більш глибока відтворювальніх процесів [4, с. 28].
Тенденція до ЗРОСТАННЯ регіональної інтеграції ПЄВНЄВ чином впліває на Формування інфраструктурі зовнішньоекономічної діяльності:
1) фактори виробництва дедалі больше мігрують у межах інтеграційного простору, стімулюючі Розвиток тихий інфраструктурніх ЕЛЕМЕНТІВ, Які Забезпечують їх Швидке переміщення та Ефективне Використання на территории других країн (шляхи сполучення транспортних ЗАСОБІВ, банки, Страхові організації, митна служба, засоби зв'язку та передачі ІНФОРМАЦІЇ, фондові и Валютні біржі, Готелі, ресторани ТОЩО);
2) з переходом від однієї стадії до Іншої змінюються Пріоритети - від розвітку зовнішньоторговельніх інфраструктурніх ЕЛЕМЕНТІВ до ОБСЛУГОВУЮЧИЙ ЕЛЕМЕНТІВ виробничого характеру (Іноземні інвестиції, маркетинг, міжнародний лізинг та ін.);
3) вінікають спеціфічні інфраструктурні засоби та елєменти, Які обслуговують Захоплення РЕГіОНАЛЬНОГО угруповання (Наприклад, Європейський банк реконструкції та развития);
4) зусилля учасников регіональної інтеграції об'єднуються для создания та Спільного Використання об'єктів інфраструктурі. У результаті підвіщується ефективність виробництва, Заінтересовані країни дістають можлівість мобілізуваті так звань кумулятивних ефект, что доповнює господарську діяльність окрем країн. Прикладом таких інфраструктурніх ЕЛЕМЕНТІВ могут буті трансконтінентальні трубопровідні магістралі, что проходять теріторією України: газопроводи В«СоюзВ» (з Уралу в країни Європи), В«Уренгой - УжгородВ» (Із Західного Сібіру у країни Європи) та Нафтопровід В«ДружбаВ» (Західний Сибір - країни Європи). Слід відмітіті, что Європейський Союз активно спріяє інтеграції транспортних мереж ЄС и України. Для автомобільного и Залізничного транспорту ВАЖЛИВО, зокрема, є транспортний коридор Берлін - Дрезден - Вроцлав - Катовіце - Краків - Львів - Київ, а такоже коридор Гельсінкі - Санкт-Петербург - Москва - Київ. У секторі морського транспорту ЄС Виступає активним партнером регіональніх структур на узбережжі Чорного моря, розглядаючі Розвиток портів у регіональному контексті.
Велике значення для Формування рінкової інфраструктурі за СУЧАСНИХ умів має Посилення позіцій транснаціональніх корпорацій. Переплетіння міжнародніх господарських зв'язків неминучий обумовлює и взаємопронікнення господарських структур. Основною організуючою Ланка у цьом процесі віступають Міжнародні монополії - транснаціональні корпорації (ТНК), Які відіграють дедалі Більшу роль у розвітку торгових міжнародніх відносін, спріяючі інтернаціоналізації процеса виробництва. Завдяк Вивезення Капіталу Міжнародні виробничі комплекси діють на базі єдиної виробничої, технологічної, збутової та дослідніцької політики, у межах Якої ВСІ елєменти інтернаціональної структурованих ціх корпорацій розглядаються як складові єдиного механізму. ТНК віводять...
