після війни вести переговори з новим іракським керівництвом про реалізацію чотирьох проектів, домовленість про які була досягнута раніше. Три проекти передбачали участь ТПАО в розвідці і розробці нових родовищ, а четвертий - будівництво газопроводу з Мансур в Турцію9. У червні 2003 р. генеральний директор Тюпраш Х.Даниш звернувся до іракського керівництва з пропозицією надати допомогу у відновленні об'єктів нафтопереробної промисловості Іраку і направити туди спеціалістов10. Внаслідок двох воєн, між якими був більш ніж десятирічний період санкцій ООН, нафтова інфраструктура Іраку прийшла в таке плачевний стан, що американська армія була змушена купувати бензин в Туреччині. У грудні 2004 р. турецька компанія В«АврасіяВ» виграла тендер (вартістю в 140 млн. дол) на видобуток нафти в Хурмале в обсязі 100 тис. барелів на день і технічне обслуговування нафтових об'ектов11.
Варто відзначити, що коливання світових цін на нафту, пов'язані з війною в Іраку, болісно відбиваються на економіці Туреччини в цілому. В економічному прогнозі МВФ на 2005 р. Туреччина названа серед країн, економіка яких найбільш страждає від зростання цін на нафту. Збільшення вартості бареля нафти на 1 дол означає для Туреччини, що її імпорт подорожчає на 178 млн. долл.12
Для економіки Туреччини будівництво нафтопроводу Кіркук-Юмурталик сприяло інтенсифікації турецько-ірак-ських відносин і додало додатковий імпульс економічному розвитку Турецької Республіки, що можна вважати великим успіхом. Завдяки цьому проекту Туреччина забезпечила собі поставки нафти за пільговою ціною, а також валютні надходження за її транзит. Нафтопровід перетворив Ірак на найбільшого постачальника нафти до Туреччини, на частку якого доводилося в 80-і роки більше 40% її імпорту. При цьому в період ірано-іракської війни Туреччина оплачувала частина вартості імпортованої нафти за рахунок поставок до Іраку продовольства і промислових товарів.
Для того щоб уявити масштаби збитку, понесеного Туреччиною від закриття іракського нафтопроводу в 1990 р., необхідно ще раз відзначити високу ступінь залежності економіки Турецької Республіки від імпорту сирої нафти (90%). При цьому імпорт нафти становить 9% від загального імпорту країни, і його вартість перевищує 2% ВНП13. Власні запаси нафти сконцентровані у Східній Анатолії, знаходяться на великій глибині, що ускладнює їх видобуток і збільшує її собівартість. У загальній кількості енергоресурсів, споживаних в Туреччини, на частку нафти припадає 39%. За підрахунками турецьких економістів, щорічні втрати Туреччини від закриття нафтопроводу Кіркук-Юмурталик становили 400 млн. дол в період з 1991 по 1996 рр.., А з 1997 р., коли почала діяти програма ООН В«Нафта в обмін на продовольствоВ» і нафтопровід заробив вполовину своєї потужності, втрати склали 200 млн. дол в рік14. Нафтопровід з Іраку, пропускна здатність якого перед війною у Перській затоці досягла 70,9 млн. т. в рік, забезпечував безперебійну поставку нафти за ці...
