ежі Інтернет, а значить, отримав громадську експертизу. Це створило чудову небувалу атмосферу діалогу, в який мимоволі включилося і держава. У ході роботи було усунено більше 20 концептуальних розбіжностей та погоджено близько шести тисяч поправок.
Головний підсумок цієї роботи полягає в тому, що з 1 січня 2004 року, бізнес став дихати вільно, не витрачаючи сил і засобів на манівці обходу митних кордонів, а державний митний контроль зосередиться на важливих завданнях щодо захисту і стимулюванню вітчизняного ринку, підвищенню надходжень до федерального бюджет і на реалізацію існуючих завдань по боротьбі з економічною злочинністю, тероризмом, охорони суспільства від посягань на життя, здоров'я і благополуччя громадян Росії.
Новий Митний кодекс РФ є, безсумнівно, досягненням в російській практиці зовнішньоекономічної діяльності. Новий закон розроблено з урахуванням міжнародного досвіду регулювання зовнішньої торгівлі. Щодо має місце в засобах масової інформації деякої критики Кодексу, хочу сказати, що основна слабкість нового Кодексу полягає не у формулюваннях, у ньому закладених, а в загальноекономічної та законодавчої ситуації в Росії. Так, жоден, навіть самий прогресивний митний кодекс, не впорається із завищеним рівнем податкового навантаження. В даний час середня ставка мит в Росії в 2 з гаком рази перевищує рівень, існуючий в країнах, що входять до СОТ. Впевнена, що прийняття нового Митного кодексу РФ є передумовою для більш швидкого вступу у Світової організації торгівлі. br/>
br/>
3. Позитивні сторони нового Митного Кодексу
Чого ж вдалося досягти при підготовки Митного кодексу? Зупинюся лише на деяких прикладах. p> 1. З Митного кодексу зникли обороти типу В«на розсуд митного органуВ», В«за наявності інших підставВ». Новий ТК - документ максимально прямої дії, який замінює собою більш 4 тис. підзаконних актів, часом суперечили одна одній, і відповідний вимогам СОТ. У Кодексі з'явилися жорсткі вимоги до нормативних актів у галузі митної справи. Нормативні акти ФТС не повинні вводити вимоги або обмеження, не передбачені Митним кодексом. p> 2. У Митному кодексі передбачені спрощені і прискорені процедури митного оформлення. Термін передачі товарів імпортерам скоротився з десяти до одного-трьох днів. Це призведе до зниження витрат учасників ЗЕД, пов'язаних із зберіганням товарів на митних терміналах і простоєм транспортних засобів. Ми спонукаємо транспорт рухатися швидше і не стояти на кордоні тому, що скорочуємо термін оформлення. Безсумнівну вигоду для учасників ЗЕД приносить встановлення нових термінів сплати митних платежів. Замість вимоги сплати платежів до момент подачі декларації, як це було передбачено колишнім Митним кодексом, сплата митних платежів буде вимагатися безпосередньо при випуску товарів, а в деяких випадках,...