лена ​​як необхідністю диверсифікації доступних джерел палива, так і стоять перед Росією завданнями в галузі охорони навколишнього середовища.
Розглядається проект створення в регіонах РФ екологічно чистих ВДЕ на базі вихрових вітрових установок (ВВУ) і вихрових гідравлічних теплогенераторів (ВГТ), здатних у майбутньому стати основою автономного електропостачання та теплопостачання житлових будинків і ферм, користувачів об'єктів віддалених від центрального електроживлення, а також в якості аварійного джерела (в стихійних ситуаціях) електричної енергії на основі вихровий енергетики вітру (мобільного) як альтернативного джерела енергії. Створення автономних ВВУ малої і середньої потужності, ефективно працюють в низькошвидкісних повітряних потоках (середньорічна швидкість вітру 2-5 м/сек), характерних для майже 70% території Росії, може ефективно використовуватися громадянами Росії з середніми доходами. У доповіді обговорюється проблема комплексного використання сонячної та вітрової енергії, а також енергії біомаси у вирішенні проблем розвитку інфраструктури міст і селищ у РФ. p> На частку поновлюваних джерел енергії припадає 21% вироблення на калінінградському ВАТ В«ЯнтарьенергоВ», у віданні якого знаходиться найбільша в Росії вітрова електростанція - Куликовська ВЕС, розташована на узбережжі Балтійського моря неподалік від курортного містечка Зеленоградск. При цьому Мурманська область має широким набором нетрадиційних та поновлюваних джерел енергії (енергія сонця, вітру, малих річок, морських припливів і хвиль і ін), які в певних умов можуть скласти конкуренцію традиційним джерелам енергії або вигідно доповнити останні, приносячи відчутний економічний ефект.
Таким чином, необхідно розвивати біотехнології та здійснювати пошуки нових видів чистого палива, для чого у Росії є всі можливості.
3 Утилізація відходів
Людство пройшло довгий шлях еволюції щодо організації прибирання сміття. І якщо зараз існує і активно застосовується безліч ефективних способів збирання побутових і промислових відходів, то вигляд міських вулиць і тротуарів досі залишає бажати кращого.
Найскладніша проблема - переробити відходи, що включають в себе безліч компонентів. Найяскравіший тому приклад - зношена автомобільна шина. Безліч ідей, безліч методів було запропоновано з її переробки: і подрібнити в крихту, і додати в асфальт, і розчинити в розчинниках, і переробити в регенерат, і спалити. Але всі ці методи мають свої недоліки. Так, гума добре горить, але всі знають, наскільки чорним буває дим від палаючого колеса. До того ж при горінні з покришки виділяється енергія як від 5-8 кг нафти. Але на виготовлення покришки йде близько 50 кг нафти. Зовсім нерівноцінна заміна. p> Існує метод термічної деструкції органічних відходів в середовищі перегрітої водяної пара практично при атмосферному тиску і температурі 400-500 В° С. Як продукти переробки виходять металевий корд, горючий газ, рідка фракція ...
