Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Екосистема державного планованого заповідника "Утриш"

Реферат Екосистема державного планованого заповідника "Утриш"





відомих фактів: господарське освоєння озера Зміїне, вирубка дерев на території бази відпочинку В«Морська затокаВ» у 2005 році (ініціатор - ТОВ В«ДружбаВ»), вирубка реліктових дерев і прокладка ділянки дороги в районі озера Зміїне в 2007 р. (ініціатор - ТОВ В«РосинвестВ»). p> Найбільш драматична ситуація щодо заказника склалася взимку 2008-2009 рр.. У листопаді 2008 року за замовленням Департаменту лісового господарства Краснодарського краю компанією ТОВ В«ГлавпромстройВ» почалося будівництво В«лісогосподарської протипожежної дороги В», велика частина якої мала пройти по території заказника. При будівництві дороги було вирубано велику кількість дерев, занесених до Червоної книги Росії, значною мірою були порушені природні ландшафти. Всього було прокладено більше 3 кілометрів дороги. Будівництво велося незаконно - без проведення необхідних експертиз та погоджень. Так як будівництво даної дороги несло загрозу розсічення території заказника навпіл і втрати його як цілісного масиву дикої природи, це викликало широку кампанію протестів проти цього будівництва. У результаті дій громадських екологічних організацій, в грудні 2008 р. будівництво було визнано незаконним органами прокуратури та УВС м. Анапа порушило кримінальну справу за фактом незаконної рубки дерев. Тим не менш, будівництво дороги тривало, і на початку січня 2009 р. Будівельники планували вивести дорогу до моря. У цьому зв'язку, активістами Екологічної вахти по Північному Кавказу, починаючи з 31 грудня 2008 р. була організована радикальна акція громадянської опору, в рамках якої була здійснена блокада будівництва дороги, а в Москві та інших містах екологічними організаціями В«Живий УтришВ» і В«Врятуємо УтрішВ», було проведено ряд акцій на захист реліктових лісів - в результаті 12 січня 2008 будівництво дороги було припинено. Проте загроза будівництва дороги не знята. Техніка ТОВ В«ГлавпромстройВ» продовжує залишатися на гребені хребта Навагір, біля неї розбитий постійний табір активістів Екологічної вахти по Північному Кавказу, який здійснює контроль за тим, щоб будівництво дороги не було відновлено. p> Мінприроди Росії доручило розробку проекту заповідника Всесвітньому фонду дикої природи (WWF).

Однак сформовані стереотипи, викликані співзвуччям назв заказника В«Великий УтрішВ» і проектованого заповідника В«УтрішВ», постійно вводять в оману окремі групи населення. Саме тому розроблений проект повинен значно перевищувати площу заказника В«Великий УтрішВ». Тільки створення заповідника, включає два кластери: Абраускій і Шесхарісскій зберегти ці унікальні середземноморські екосистеми.

У той же час деякі радикально налаштовані екологічні організації стали публічно звинувачувати WWF в навмисному знищенні природи Утриша допомогою створення даного проекту заповідника. Одним з основних аргументів проти проекту заповідника наводиться значне розширення його території щодо території заказника В«Великий УтрішВ». На думку WWF, це відбувається або від нерозуміння цін...


Назад | сторінка 6 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Будівництво ділянки автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Формування земельної ділянки під будівництво автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Проект виконання робіт на будівництво автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Проект відведення земель під будівництво автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Будівництво автомобільної дороги