сті і, відповідно, виключені при отриманні реальної оцінки величини маси продуктів згоряння ракетних двигунів.
До рідких відходам космічної діяльності належать протоки компонентів палива в місцях падіння відпрацьованих ступенів ракет. Завищена оцінка включає в себе всі залишки компонентів палива, що залишаються в баках і магістралях після відділення відпрацювала щаблі від ракети (за винятком рідкого кисню, дренажується за борт з бічних блоків ракет типу Р-7А після їх відділення).
Однак, величину залишків палива, визначених на момент відділення щаблі від ракети-носія, не можна чисто механічно ототожнювати з величиною протоки в навколишнє середовище. Зокрема, при падінні перших ступенів ракет-носіїв "Космос-3М" і "Циклон-3" в момент зіткнення з поверхнею Землі в результаті механічного руйнування корпусу відбувається змішування і самонейтралізації основний мас компонентів палива, що залишалися в баках і магістралях щаблі. Дані обстеження місць падіння цих ступенів показали, що забруднення носить різко обмежений, точковий характер. За результатами цих обстежень визначена реальна величина НДМГ, яка потрапляє в навколишнє середовище в одиничному пуску. Вона коливається від 15 грам до 15 ... 20 кг. p> Після падіння бічних блоків ракет-носіїв типу Р-7А ("Союз-У", "Блискавка-М") практично весь гас залишається в баку і магістралях і, як наслідок, забруднення природного середовища районів падіння не відбувається. Однак, в ході робіт АТ "ТрансРЕС" з "очищення" районів в результаті оброблення бічних блоків шнурової зарядами відбувається розпорошення гасу, яке до цього було ізольовано від навколишнього природного середовища.
При отриманні реальної оцінки проток компонентів палива в природне середовище, крім вище перерахованого, також враховувалося, що при вході в атмосферу під дією сильного аеродинамічного нагріву відбувається руйнування другого ступеня і що знаходилося в ній паливо згорає і/або розпорошується у верхній атмосфері.
В якості твердих відходів, що утворюються в ході здійснення космічної діяльності, виступають елементи конструкції відокремлюється частин ракет-носіїв, які виготовлені з нейтральних до природного середовища матеріалів - алюмінієві та сталеві сплави. Завищена оцінка включає в себе всі відокремилися частини ракет, а при отриманні реальної оцінки виключені ті відокремилися частини, які повністю або частково згоріли при вході в щільні шари атмосфери і/або затонули у Світовому Океані.
З цього випливає, що частка космічних ракет у загальному промисловому забрудненні Архангельської області вкрай мала, а з урахуванням наземних, водних і повітряних транспортних засобів внесок космодрому у забруднення природи стає незначним.
Повномасштабні і комплексні дослідження щодо встановлення реальних розмірів зон впливу космодрому на природне середовище Архангельської області до теперішнього часу не проводилися. Наявні дані дозволяють оцінити розміри цих зон для стартових комплексів завбільшки...
