озвиваючих країнах, навпаки, імпортні мита використовують перш сього як засіб фінансових надходжень.
Застосування цього мита сприяє підвищенню цін на імпортні товари усередині країни і зниження їх конкурентоспроможності в порівнянні з місцевими товарами;
Вивізне (експортне) мито - збір у зв'язку з вивезенням вітчизняного товару за кордон. Застосування цього мита забезпечує збільшення доходів державного бюджету за рахунок розвитку експорту і стимулювання поставок товару на внутрішній ринок за рахунок зниження прибутку при експорті; положенню важливими країнами транзиту є Німеччина, Швейцарія, Росія та ряд інших. Був час, коли транзитні мита були істотним джерелом доходу, але зараз вони майже повсюдно ліквідовані відповідно до міжнародних договорів.
Транзитна мито - збір при провезенні іноземного товару через територію країни. Міжнародний транзит - це перевезення іноземних вантажів, при яких пункти напрямки і призначення знаходяться за межами даної країни. Доходи від таких перевезень є активної статтею в балансі послуг держави. Завдяки географічному положенню важливими країнами транзиту є Німеччина, Швейцарія, Росія та ряд інших. Був час, коли транзитні мита були істотним джерелом доходу, але зараз вони майже повсюдно ліквідовані відповідно до міжнародних договорів.
2. За характером:
Сезонні мита
Антідепмпінговие мита
Компенсаційні мита
Сезонні мита - застосовуються для оперативного регулювання міжнародної торгівлі продукцією сезонного характеру, насамперед сільськогосподарської. Термін їх дії не може перевищувати 6 місяців, при цьому ставки митних зборів передбачені митним законодавством не застосовуються. p align="justify"> Антідепмпінговие мита - застосовуються у випадках ввезення на митну територію митного союзу товарів за ціною більш низькою, ніж їх нормальна вартість країні вивезення, якщо таке ввезення завдає чи загрожує завдати матеріальної шкоди вітчизняним виробникам подібних товарів або перешкоджає організації або розширенню виробництва подібних товарів в Росії.
Умовою постійного демпінгу є сегментація ринку, тобто поділ його на кілька частин. Виділяючи один внутрішній сегмент ринку (за рахунок транспортних витрат митних тарифів і т.д.)
Для прийняття рішення про введення антидемпінгових мит важливо визначення цілей і характеру демпінгу, який може бути поділені на разовий (пасивний) і постійний (агресивний). Разовий демпінг виникає у зв'язку з необхідністю позбутися випадкового надлишку товару шляхом його розпродажу зовнішньому ринки країни за низькими цінами. Для національної економіки найнебезпечніший постійний демпінг, за скільки він веде до розорення наці...