ощуватися у великі агломерати;
? додавання в дизельне паливо гасу або бензину, однак при цьому зменшується його цетанове число і погіршуються мастильні властивості, що лімітує зміст гасу або бензину в дізтопліве10 - 15%;
? нагрівання фільтра тонкого очищення або палива в паливному баку (малюнок 5)
4. Антинагарними та протипожежні характеристики дизельних палив
нагарообразования у швидкісних дизельних двигунах веде до перегріву двигуна, закоксовування форсунок, погіршення розпилювання палива. Показники якості дизельного палива, що впливають на нагарообразование і нормовані ГОСТами, наступні: окислювальна стабільність, вміст смол, йодне число, коксове число, золи, механічних домішок і сполук сірки. br/>В
Рисунок 5 - Нагрівачі палива
антинагарними характеристики
Окисна стабільність, г/м 3 характеризує кількість смол, що утворюються в результаті впливу кисню при температурі 95 про С.
Зміст фактичних смол, мг/100 мл. У порівнянні з бензинами кількість смол в дизельних паливах значно менше
Йодне число являє собою кількість грам йоду, яке входить в реакцію з неграничними вуглеводнями, які у 100 мл палива. В результаті окислення і полімеризації ненасичених вуглеводнів утворюються органічні кислоти і смоли.
Коксове число являє собою відсоток коксу, що утворюється в результаті розкладання палива без доступу повітря при температурі 800 - 900 про С. Для випробування використовується 10%-ний залишок після розгонки палива.
Вміст золи являє собою відсоток золи, що утворюється в результаті спалювання проби палива у відкритому тиглі.
Сірка , що міститься в паливі, впливає не тільки на масу утворюється нагару, але і на його властивості. Сірчисті сполуки, накопичуючись в нагарі, підвищують його щільність.
Протипожежні характеристики
Температура спалаху в закритому тиглі - це найнижча температура горючої речовини, при якій над його поверхнею утворюється суміш парів і газів з повітрям, здатна спалахувати від джерела запалювання, але швидкість їх утворення ще недостатня для подальшого горіння. Температура спалаху визначає умови безпеки застосування палива. Відповідно...
