Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Економічна ефективність роботи судноплавного підприємства

Реферат Економічна ефективність роботи судноплавного підприємства





всьому шляху руху рідини в системі. Встановлено, що для техніко-економічних розрахунків в якості мінімальної температури підігріву нафти можна прийняти температуру, рівну 5000С. p align="justify"> Нафта відноситься до вогненебезпечних вантажам, і ця вогненебезпечність характеризується температурою спалаху і самозаймання. Температура спалаху - це найменша температура, при якій суміш парів рідини з повітрям спалахує при піднесенні до неї полум'я. p align="justify"> Сира нафта - суміш вуглеводнів різної будови, темна масляниста рідина. При концентрації парів у повітрі 74 - 123 г/м утворюються вибухові суміші. Температура вибуховості насичених парів Д/Т в повітрі 130С - 560С. Температура самозаймання 2700С. Питомий навантажувальний обсяг Д/Т - 1,15 м3/т.

Сира нафта є небезпечним вантажем, що належать за класифікацією МОПНЕВ до класу 3 В«Легкозаймисті рідиниВ». Дозволяється перевозити при наступних умовах:

Гј Зберігання речовини цього класу повинно здійснюватися в прохолодному місці;

Гј Необхідно захищати вантаж від тепла, що виходить від перегородок і інших джерел;

Для видалення з вантажних приміщень легкозаймистих парів повинна бути передбачена відповідна вентиляція; Повинні бути вжиті відповідні заходи, щоб запобігти проникненню рідини або пари в будь-яку іншу частину судна; Приміщення, в якому перевозяться легкозаймисті рідини, повинно бути відповідним чином ізольовано від інших приміщень судна, щоб уникнути проникнення в них парів легкозаймистих рідин; вентиляційна система таких приміщень повинна бути відокремлена від вентиляційної системи інших приміщень. Судам, вантаженим легкозаймистими рідинами, забороняється проводити будь-які портові роботи (буксирування тощо); Виробництво ремонтних робіт із застосуванням вогню чи які можуть викликати іскроутворення інструментів у трюмах і на палубі заборонено; Категорично забороняється використання відкритого вогню і куріння поблизу вентиляторів, провідних в трюми з вантажем.

3. Регіональні напрямки транспортування вантажів


Ефективність роботи судноплавної компанії багато в чому визначається тими регіонами, де працює приналежний їй флот. У даному розділі розглянемо конкретні напрямки перевезень з урахуванням деяких особливостей. p align="justify"> Протока Босфор, Мармурове море.

Протока Босфор сполучає Чорне і Мармурове моря і цілком входить в межі порту Стамбул. Довжина протоки близько 15 миль, найбільша ширина його 4 милі, найменша 4 кбт. Протока Босфор глибоководді (20 - 110 м); небезпек, значно віддалених від...


Назад | сторінка 6 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження вмісту парів бензину в повітрі робочої зони
  • Реферат на тему: Яка виборча система повинна бути в Україні
  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Страхування майна від вогню та інших небезпек
  • Реферат на тему: Аналіз пожежної небезпеки і розробка заходів протипожежного захисту процесу ...