ннями в нашу область прибувають різні побутові товари, такі як: стільникові телефони, адаптери, світлодіоди і т.п. Так само через даний митний пост проходять транспортні засоби - з Європи. У структуру даного митного поста входять відділи митного оформлення і митного контролю № 1 та № 2, які займаються юридичним оформленням, митним контролем, процедурою митного транзиту, використанням віддаленого випуску. І відділення адміністративних розслідувань займається складанням документів і проведенням розслідувань.
4. Особливості митного контролю та митного оформлення
.1 Митний контроль
Відповідно до підпункту 31 пункту 1 статті 4 ТК ТЗ митний контроль - сукупність заходів, що здійснюються митними органами, в тому числі з використанням системи управління ризиками, з метою забезпечення дотримання митного законодавства митного союзу та законодавства держав -членів митного союзу, контроль за виконанням якого покладено на митні органи;
ТК ТЗ встановлено, що всі товари і транспортні засоби, що переміщуються через митний кордон, підлягають митному оформленню і митному контролю в порядку і на умовах, які передбачені ТК ТЗ. При здійсненні митного оформлення і митного контролю митні органи та їх посадові особи не мають права встановлювати вимоги і обмеження, не передбачені положеннями ТК ТЗ та законодавством країн учасниць МС, де проводиться митне оформлення.
Вимоги митних органів, що пред'являються при здійсненні митного оформлення і митного контролю, не можуть бути перешкодою для переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон та здійснення діяльності в галузі митної справи більшою мірою, ніж це мінімально необхідно для забезпечення дотримання актів митного законодавства.
Відповідно до ст. 94 МК МС вищевказані обставини визначають основний принцип проведення митного контролю - вибірковість форм митного контролю (митні органи, як правило, обмежуються тільки тими формами митного контролю, які достатні для забезпечення дотримання митного законодавства ТЗ). При виборі форм митного контролю використовується система управління ризиками. При цьому під ризиком розуміється ймовірність недотримання митного законодавства ТЗ.
Система управління ризиками (СУР) (гл. 18 ТК ТЗ) грунтується на ефективному використанні ресурсів митних органів для запобігання порушень митного законодавства ТЗ і застосовується для визначення товарів, транспортних засобів міжнародного перевезення, документів і осіб, які підлягають митному контролю, форм митного контролю, що застосовуються до таких товарів, транспортних засобів міжнародного перевезення, документам та особам, а також ступеня проведення митного контролю.
Митні органи застосовують методи аналізу ризиків для визначення товарів, транспортних засобів, документів і осіб, які підлягають перевірці, та ступеня такої перевірки. Федеральна служба, уповноважена в галузі митної справи (ФМС Росії), визначає стратегію митного контролю, виходячи з системи заходів оцінки ризиків. Така стратегія визначається документами, до яких встановлено обмежений доступ.
Слід зазначити, що форми митного контролю та порядок його проведення встановлені ТК ТЗ (гл. 16 ТК ТЗ). Застосування форм митного контролю, які не встановлені ТК ТЗ, ...
