Вибір бурового обладнання зроблений у відповідності з фізико-механічними властивостями розкривних порід і вугілля, ємністю ковша розкривних і видобувних екскаваторів і фактичним станом бурового парку розрізу. Проектом прийнятий обертальний спосіб буріння з застосуванням верстатів шарошечного буріння DM - 45 фірми «Ingersoll Rand» з діаметром буріння 216 мм. Кути нахилу свердловин визначилися кутами укосу уступів і рівні 75 град., Як на розкривних, так і на видобувних роботах.
Розрахунок продуктивності бурових верстатів зроблений на підставі «Єдиних норм виробітку (часу) на буріння свердловин на гірничих роботах підприємств вугільної промисловості».
Виконання бурових робіт передбачається власними силами розрізу, а вибухових - на договірних умовах Федерального державного унітарного підприємства «Новосибірський завод штучного волокна» (ФДУП НЗІВ), виконуючим в даний час вибухові роботи на ділянках ЗАТ «Сибірський Антрацит».
Згідно з даними ЗАТ «Сібантраціт» («Типовий проект виробництва буропідривних робіт на ділянках Коливанського вугільного розрізу») на вибухових роботах ЗАТ використовуються промислові ВВ: граммоніт 79/21, граннуліт АС - 8 - для сухих свердловин і для свердловин малообводненних;- Граммоніт 30/70, гранулотол і патронувати граммоніт 79/21 - в обводнених свердловинах. В якості проміжного детонатора в сухих зарядах використовуються патрони амоніту 6ЖВ ПНА або шашки Т - 400Г, ТГ - 500 в обводнених свердловинах застосовуються тільки шашки Т - 400Г, ТГ - 500 підривання свердловинних зарядів - короткоуповільнене з використанням ЕДКЗ, інтервал уповільнення - 20 до 50 мс . Питома витрата ВР прийнятий згідно міцності порід і гірничотехнічних умов їх розробки, з урахуванням параметрів виїмкової обладнання і становить: по вугіллю 0,15 кг / м. куб; по породі - 0,65 кг / м., куб.
5. Транспорт на кар'єрі
На діючих ділянках відкритих гірських робіт «Північний» і «Крутіхінскій» на перевезенні розкривних порід на відвали використовуються автосамоскиди типу БелАЗ - 75131 г / п 130т.
На ділянці «Північний» передбачається введення автосамоскидів типу БелАЗ - 75306 г / п 220т.
На перевезеннях вугілля з діючих ділянок «Північний» і «Крутіхінскій» до проммайданчика ОФ «Ліствянський» і ОФ «Ліствянський - 2» передбачається використовувати автосамоскиди типу SСANIA вантажопідйомністю 35 - 42т.
Розкривні породи вивозяться на два зовнішніх відвалу «Північний» і «Елбашінскій».
Транспортна схема розрізу представлена ??наступними комунікаціями
Існуючі автодороги:
сполучна автодорога № 1 протяжністю 15,5 км від в'їзний траншеї ділянки «Північний» до в'їзний траншеї ділянки Горлівський »;
углевозная автодорога протяжністю 22,0 км від в'їзний траншеї ділянки Горлівський »до приймальних пристроїв ОФ« Ліствянський »і ОФ« Ліствянський - 2 »;
автодорога в Північній транш для вивозу вугілля і розкриву з ділянки «Північний»;
автодорога на Північний відвал для транспортування розкривних порід на зовнішній відвал з ділянки «Північний»;
автодорога на Елбашінскій відвал з ділянки «Північний» протяжністю 0,94 км;
сполучна углевозная автодорога № 6 протяжністю 0,64 км до автодороги № 1 для транспортування вугілля і транспортного зв'язку ділянки «Крутіхінскій» з об'єктами проммайданчика;
південний заїзд на відвальний ярус гір. +200 м Елбашінского відв...
