діючого значення повного струму двофазного замикання К9
В наближених розрахунках для кожної генеруючої гілки приймемо опір прямий і зворотній послідовності
, (2.12)
отримаємо:
;
;
;
.
. Ток двофазного к.з. від системи
. (2.13)
.
Ударний струм від системи і ударний коефіцієнт знаходимо за формулами (2.2) та (2.3):
;
;
;
.
Найбільше діюче значення струму визначаю за формулою (2.4)
.
Ток двофазного к.з. від генераторів ТЕЦ
Розрахунок проведемо за методом розрахункових кривих. З знайденого результуючого опору генеруючої гілки від ТЕЦ отримуємо розрахунковий опір при номінальних умовах генератора.
, (2.14)
.
Потім за розрахунковими кривим визначаємо періодичну складову струму к.з. прямої послідовності у відносних одиницях за номінальних умов еквівалентного джерела.
Тоді для будь-якого моменту часу діюче значення періодичної складової струму к.з.
. (2.15)
Для різних моментів часу отримуємо:
; ;
; ;
; .
Так як активний опір для даної гілки дорівнює нулю, то. Ударний струм двофазного короткого замикання?? Ия дорівнює
.
Визначимо найбільше значення повного струму двофазного короткого замикання
.
Ток двофазного к.з. від асинхронних двигунів
. (2.16)
Ударний струм несиметричного к.з. від асинхронних двигунів будемо розраховувати за виразами (2.8) і (2.9). А найбільше значення струму по - (2.10).
Підставляючи числові значення у формули (2.16), (2.8), (2.9) і (2.10) отримуємо:
;
;
;
.
;
;
.
Ток двофазного к.з. від синхронних двигунів
Розрахунок проведемо за методом розрахункових кривих.
.
Для різних моментів часу отримуємо:
; ;
; ;
; .
Ударний струм і ударний коефіцієнт визначаємо за формулами (2.2) і (2.3).
;
;
;
;
.
Визначимо найбільше значення повного струму короткого замикання
.
Сумарний струм двофазного к.з. К9
Визначимо струми короткого замикання К1 для різних моментів часу:
;
;
.
Сумарний ударний струм короткого замикання К9
.
Сумарне найбільше значення повного струму короткого замикання К9
.
Перетворення схеми щодо точки КЗ К8
перетворюючої схему, зображену в додатку 1 на малюнку 7. Номери елементів залишу колишніми, а нумерацію нових елементів почну з сорока. Виключити зі схеми синхронні і асинхронні двигуни, відокремлені двома ступенями трансформації.
Асинхронні двигуни з ЕРС Е 1 , Е 2 , Е 3 , Е
