ланованого періоду необхідно перевезти 90 тис. т вантажу. Схема транспортних зв'язків представлена ??на рис. 6.
Відстані між пунктами і вихідні дані наведені в таблиці 10.
Таблиця 10
варіанти доставки 41 варіант - унімодальне перевезення (автотранспорт) Доставка від дверей до двері752 варіант - мультимодальні перевезення (ж / д - автомобільний) Підвіз на станцію відправлення автомобілямі9Вивоз автомобілями зі станції назначения3Транспортировка по ж/д1953 варіант - інтермодальні перевезення (річковий і автомобільний транспорт) Підвіз авто до річкового порту отправленія7Вивоз з річкового порту назначения5Транспортировка по реке120
Середні швидкості приймаються при магістральних автомобільних перевезеннях 60км / ч, при підвезення - вивезенні вантажів автомобільним транспортом з залізничної станції - 25км / ч, при перевезенні залізницею - 50км / ч, при перевезенні по річці - 20км/ч. Норма прибутку - 7%, середня ціна 1 тонни вантажу - 3010 р. Залежність витрат від відстані перевезення представлена ??в табл. 12.
Таблиця 12
Варіанти доставкіНомер варіантаРасстояніе, км10501001502002503003504004501 схемаВ +4141923252833374148522 схемаВ +4141822252731353742453 схемаВ +411182229343643475458
Як критерій економічної оцінки при розподілі перевезень вантажів між видами транспорту використовується мінімум витрат на доставку продукції з одного пункту в інший. Розрахунок здійснюється за формулою
де Зоб - сумарні витрати на всі види транспортування від пункту поставки до споживача;
St - поточні експлуатаційні витрати, р.;
Pn - норма прибутку на інвестований капітал,%;
F - матеріальні засоби в обороті, р
Поточні експлуатаційні витрати розраховуються:
а) для автомобільного транспорту:
де Sta - експлуатаційні витрати при доставці автомобільним транспортом;
Sma - собівартість перевезення вантажу автомобілями, р./10 т-км;
lm - радіус перевезення вантажу, км;
Q - обсяг перевезеного вантажу;
б) для залізничного та річкового (водного) транспорту:
де St (ж-в) - експлуатаційні витрати при перевезенні залізницею або водним транспортом;
Sn - собівартість перевезення 10 т-км вантажу автомобільним транспортом до магістрального, р. / т-км (до порту або залізничної станції);
ln - відстань до порту або залізнодорожньої станції, км;
Sв - собівартість 10 т-км при вивезенні вантажу з початкового пункту, р. / т-км;
lв - відстань вивезення вантажу.
Матеріальні кошти в обігу визначаються за формулою:
де Цt - середньозважена ціна однієї тонни вантажу;
t - середній час доставки вантажу, добу:
де ln, lв - відстань підвозу вантажу до місця магістральної відправки та вивезення з нього, ч.;
vв, vn - середня швидкість підвозу та вивозу, км / ч.;
tн, to - час на накопичення і очікування вивезення вантажів, ч.;
lm - відстань перевезення магістральним транспортом, км;
а) Автомобільний транспорт
S ta=75 * 20 * 90=135 000 тис.р.
F=(90 * 3010 * 5,67) / 365=4208 тис.р.
t=75/60 ??+2=3,25
