арта являє собою якийсь компроміс у частині подання необхідної користувачам інформації, і не є ідеальним продуктом для вирішення конкретного завдання.
ГІС дає можливість створювати інформаційні продукти, що відображають інформацію, точно відповідну потребам користувача. Крім того, не можна не враховувати той факт, що ГІС системи дають нові можливості 3D візуалізації картографічної інформації, недоступні для паперових карт. Тривимірне представлення місцевості з конкретної точки місцезнаходження спостерігача або віртуальний обліт місцевості з нанесеною бойовою обстановкою, дасть більш повну картину командиру будь-якої ланки, ніж просто паперова карта з намальованими на ній об'єктами.
Одна з головних вимог до карти для військових - підтримка ситуативного відображення. Всі командири і їхні підлеглі повинні розуміти обстановку. Карта діє як просторова структура, на яку накладається ситуаційний показ. Паперова картка не здатна швидко відобразити ситуацію. ГІС рятує положення шляхом передачі по каналах зв'язку тільки лише оверлейних шарів з поточною обстановкою. Причому це може бути не тільки список координат, що описують статус місця розташування об'єктів, але й елементи, що мають складну просторову структуру і просторові відносини (осі руху у вигляді просторового графа, кордону з топологією, маршрути, мінні поля і т.д.).
При розміщенні на місцях військових підрозділів, вони потребують детального розумінні ландшафту, щоб провести успішні дії. Ідеальний варіант - це наявність актуальної цифрової карти по всьому світу, проте не завжди відповідна інформація є.
Завдання визначення оптимальних наземних, повітряних і морських маршрутів руху пов'язані зі складними проблемами розміщення особового складу, техніки, різних служб, матеріальних об'єктів в потрібному місці в потрібний час. Для вирішення цих задач ГІС є необхідною технологією.
Найбільш важливими областями застосування ГІС є:
· планування руху техніки з урахуванням конкретної бойової обстановки, стану місцевості, скритності, часу доби, характеристик конкретної бойової техніки і т.д .;
· планування польотів авіації та безпілотних літальних апаратів з метою нанесення ударів, перевезення вантажів та особового складу, ведення розвідки;
· оптимізація розкладу і маршрутів руху;
· визначення найбільш можливих маршрутів пересування противника і планування розміщення засобів протидії.
3.3 Автоматизовані системи управління військами (АСУВ)
3.3.1 АСУВ «Акація»
В останні два десятиліття ведеться активна робота по оптимізації процесу управління військами у всіх ланках. Однією з найбільш успішних у цій сфері виявилася АСУВ «Акація».
Основними відмінностями даного комплексу від того, що малося на цьому плані у військах раніше, було от що:
· максимальна уніфікація один з одним всіх елементів комплексу за рівнями «база», «засоби комунікації», «апаратні засоби» і «програмне забезпечення»;
· використання апаратних засобів з великим «запасом» можливостей, як по лінії вирішуваних завдань, так і в плані можливого розширення архітектури та подальшої модернізації комплексу;
· єдиний і, в той же час, системний підхід до створення польового ПУ як сукупності трьох груп техніки - власне керуючих машин (група бойового управління), групи машин вузла зв'язку, а також групи машин групи забезпечення. Все - на єдиній автомобільній базі «КамАЗ».
· універсальність і комбинаторность кузовів (контейнерного типу) практично всіх машин, що використовуються для розміщення апаратних засобів, оперативного складу і забезпечують складових (серверні апаратні, дизель-генераторні і т.д).
· застосування для зв'язку між машинами ПУ в районі розгортання оптико-волоконних кабелів, що мають величезну пропускну здатність, а також радіозасобів, що працюють в НВЧ діапазоні.
Даний пункт управління в принципі забезпечує командувачу і оперативному складу армійського штабу багатоканальну зв'язок з вищим командуванням, а також можливості по управлінню загальновійськовими з'єднаннями і частинами з великим «запасом» як за часом, так і за якістю розробки плануючих документів у порівнянні з «ручним» способом управління.
Слід зазначити, що використання апаратно-програмних комплексів системи АСУВ спочатку має на увазі наявність у посадових осіб певного рівня теоретичних знань, практичних навичок і вмінь.
Неможливо, наприклад, навчити людину задовільно відображати тактичну обстановку на електронній карт...
