в, намивку дамб, гребель, насипів, планування територій, пристрої морських і річкових споруд.
Гідромеханічна розробка грунту - найбільш зручний і економічний спосіб, при ньому відпадає потреба у будівництві автомобільних доріг, залізничних колій, і в транспортних засобах для перевезення грунту. Зволоження, розрівнювання та ущільнення грунту lt; # justify gt; 2. Розрахункова частина
Завдання № 1: Розрахунок і вибір параметрів лебідки
Накреслити кінематичну схему лебідки, вказати основні елементи; накреслити схему запасовки каната; визначити загальний ККД підйомного механізму; підібрати сталевий канат, визначити Канатоємкість, діаметр і довжину барабана; визначити необхідну потужність при сталому режимі роботи механізму і вибрати електродвигун, підібрати редуктор.
Таблиця 3 Вихідні дані:
Схема по рис. Вантажно-підйомна машінаМасса піднімається грузаQ кгСкорость підйому вантажу, м/свисоти підйому вантажу, мГруппа класифікації механізмавКС18000.6015М4
Група класифікації (режиму) механізму по ІСО 4301/1группа класифікації (режиму) механізму по ГОСТПродолжітельность включення ПВГ% М1-М4Легкій (Л) 15
. 1 Кінематична схема лебідки
домкрат вантаж гидромеханічеський грунт
Рис.4: Кінематична схема лебідки: 1 - електродвигун; 2 - пружна втулочно-пальцева муфта з гальмівним шківом; 3 - автоматичний постійно замкнутий Двоколодкове гальмо; 4 - циліндричний двоступінчастий зубчастий редуктор; 5 - барабан; 6 - зубчаста муфта: 7 - виносна підшипникова опора.
. 2 Вибираємо схему канатного поліспаста відповідно до варіанта завдання (рис. 5) і визначаємо його кратність
Малюнок 5 - Схеми канатних механізмів: 1 - барабан; 2 - сталевий канат; 3 - система блоків, що утворює поліспаст; 4 - вантажозахватне пристрій.
Визначаємо кратність поліспаста:
(8),
де ка - число гілок каната, на яких підвішена підвіска крюка або вантажозахватне пристрій;
а - число гілок каната, намотуваних на барабан, для схем, наведених на рис.5, а=1.
1.3 Визначаємо ККД поліспаста
(9)
Загальний ККД канатно-блокової системи:
(10)
де коефіцієнт корисної дії поліспаста;
- коефіцієнт корисної дії одного блоку ();
кількість обвідних блоків.
Для баштових кранів кількість обвідних блоків можна прийняти рівним 3. Для більшості стрілових кранів обвідні блоки в канатних механізмах відсутні.
1.4 Здійснюємо підбір сталевого каната.
У вантажопідйомних машинах застосовують переважно канати подвійного звивання типу ЛК з шістьма пасмами в поперечному перерізі і числом дротів у кожному пасмі 19 ... 37. Такі канати маркуються таким чином: ЛК 6х19 + 1 о. с (сталевий канат з лінійним торканням дротів, що мають шість пасом, в кожній з яких знаходяться 19 дротів, і один органічний сердечник).
Сталевий канат підбираємо по допустимому розривному зусиллю, Н
(11)
де допускаемое розривне зусилля в канаті, Н;
мінімальне значення коефіцієнта запасу міцності каната на розрив, залежить від режиму роботи механізму, визначається за таблицею 4;
максимальний робочий зусилля в канаті, Н.
Таблиця 5 - Коефіцієнти запасу міцності
Група класифікації механізму по ІСО 4301/1 М4Значеніе коефіцієнта запасу міцності для рухливих канатів 4.00
Максимальний робочий зусилля в канаті, Н, навивати на барабан при підйомі вантажу краном,
(12)
Тут О - маса вантажу, що піднімається, кг;
маса підвіски крюка, кг; Q; (13)
g - прискорення вільного падіння, м/с2.
Тоді,
Н
Необхідний діаметр каната і всі його дані на підставі розрахункового розривного зусилля каната подвійного звивання типу ЛК-Р визначаються за ГОСТ 2688-80, вибіркові дані з якого наведені в таблиці 5.
Таблиця 6 - Діаметри канатів та їх основні параметри
Діаметр каната, ммМасса 1м каната, кгМаркіровочная група (тимчасовий опір дротів розриву, МПа) 1568Разривное зусилля, Н8,30,256_34800
Умовне позначення обраного сталевого каната:
d-Г - 1-Н - 1568 ГОСТ 2688-80.
, 3-Г - 1-Н - +1568
де d - діаметр каната, мм;
Г - канат призначений для підйому вантажів; - позначення марки стали дроту для вантажних канатів;
Н - канат розкручуються правої звивання пасм; ...
